. Existen Polish más abrasivos qué menzerna en la fase de corte?
, en el resto del coche no tengo ningún problema pq está repintado al completo, pero el techo?¿?¿? , no hay quien saqué manchas de cal, cagadas ect... me tiene frito .
Ufff, pues no se...
Qué velocidad le meto para sacar más corte?.
Metele mas caña a la pc. Haz presion cuando repartas el polish al principio para q los abrasivos rompan antes. De todas formas hay varios polish q cortan mucho mas q el PG o el OHCGracias por las respuestas!!
La única duda qué me queda es, qué no lleve una velocidad buena de corte. Yo la suelo poner al 3.5-4 de la ruleta o quizás que no insista lo suficiente.
no se...
. Me comentaba Dédalo que era la laca más dura que había trabajado, pero que también era una de las que mejor brillo tenía después del pulido.
quizas hayas puesto excesivamente poco polish...
, me comentó un pintor que la dejara trabajar con su propio peso.. por el contrario desgastaría prematuramante los rodamientos y escobillas de esta y no conseguiria un acabado bueno.
Gracias Chicos, por vuestras respuestas!! ahora qué me poneis en duda varios factores. Quizás lo que hago mal son las pocas rpm de la máquina (en corte al 4 máx) y no consigo romper todo el abrasivo como dicen Izual y maesal. Por otro lado quizás no ponga mucho polish...
PD: Otra cosa. Es bueno apretar la PC? por supuesto moderadamente..
tomaré especial atención a lo del polish y el peso .
Hay que romper los abrasivos. Trabaja los polish sobre el 5.5 hasta que veas el halo que deja el polish transparente, luego evalúa. Haz caso a Izual con lo de la presión
, le daré mas caña.