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yo personalmente empezaría de dentro a fuera. Interior, motor, llantas, pasos de rueda y luego ya el exterior de la carrocería propiamente dicho
yo personalmente empezaría de dentro a fuera. Interior, motor, llantas, pasos de rueda y luego ya el exterior de la carrocería propiamente dicho
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+1yo personalmente empezaría de dentro a fuera. Interior, motor, llantas, pasos de rueda y luego ya el exterior de la carrocería propiamente dicho
Tienes un buen curro compañero!!!
Como te dicen, primero el interior. Motor, llantas y pasos de ruedas que siemrpe salpican a la carroceria y la pintura al final!!
Un saludo compañero de foros!!
Ojo con desmontar gomas de algunos lados de estos coches ya entrados en años que muchas parten y luego no son fáciles de encontrar y no son baratas precisamente...



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