DONKEYFSI
Detallista
Ayer con todos mis avios de matar preparados y con toda la ilusion del mundo me dispuse a lavar el coche como marcan los canones por primera vez.
Me levante a las 7 horas zulu
para no encontrarme una cola increible en el lavadero y aprovechar hasta ke empezara a cascar el sol. El proceso fue el siguiente:
1) El crussaito... . Retirada de lo gordo y polvo con pistola de agua a presion a una distancia prudencial.
2)Lavado con guante de cordero, dos cubos y Victoria Wax supersoap. Ya en este punto me doy cuenta de la diferencia con los productos ke yo usaba(kraft kien es ese?¿?¿?), solo notar como el guante vuela sobre la carroceria es un gozo. En este punto comentar la incomprension de la gente: casi me linchan unos taxistas en cuanto me vieron empezar a enjabonar el coche en el cubiculo de la lanza(haber llegado antes coñññ...)
3)Aclarado con agua agua a presion.
4)Secado con ww. Me llené de orgullo cuando al sacar la toalla la peña empezo a murmurar y se me acerco un chico a preguntar ke si era una toalla de baño
le expliké lo ke era y termino diciendo "de pelicula tio, de pelicula". De la falta de practica, entre la "muleta" y los movimientos, parecia un torero borracho. Pero tiempo al tiempo...
Ya en el garage termine de rematar las llantas(mi asignatura pendiente), limpie las cubiertas con Laquer APC y Megs hot shine, aplicado cada uno con el aplicador amarillo de cubiertas y plasticos. Tambien aplique APC en todos los plasticos negros exteriores del coche y luego fueron acondicionados con Trim Resorer. El APC y el Trim Restorer hay ke aplicarlos y luego retirar o se aplicar y ya esta¿? necesito consejos sobre la aplicacion del Trim porke no me senti comodo usandolo, no sabia si me sobraba si me faltaba, si kitarlo si dejarlo, mf o aplicador, echarlo en la superficie o en la mf...
Luego vinieron las lunas(mi graaaaannn asignatura pendiente) use el Autosol glass cleaner extra strong(huele como a amoniaco) y lo mismo, no sabia cuanto echarle, si en la mf o en la luna... luedo me kedo Trim Restorer por los alrededores de alguna moldura y yo dandole con el Autosol y no salia
. Con el curro ke me pegue con las lunas salgo del garaje todo fachento y a contra luz se ve por donde pase el paño(cago en tooo lo ke vuela).
Un poco cansado y frustrado por lo del Trim y las lunas, dedici practicar con el Victoria Wax QD y con la mf de Mothers. To ilusionao y emulando al gran Duncan en su manual de emergencia de todos los procesos echo enboladas al paño, luego a la superficie, coloco la muñeca a lo pro mas absoluto para distribuir la embolada y no causar arañazos y justo cuando me sentia en conexion con el mundo del detailing........ la puñetera mf no camina ni a tiros!!!!!! A pesar de echarle como cinco emboladas no camina. "No puede ser" me dije y recorde a Sancho Gracia con su "a mamarlaaaaa!!!" y le di con ganas hasta ke por fin camino. Luego pasando la mano por la carroceria, la chapa parecia lija del 7 so a "descontaminar se ha dicho".
Todo esto me llevo cuatro horas. Duras, pero nadie dijo ke esto era facil, pero por cuatro horas me olvide de la oficina y de los problemillas personales... y tengo el coche mas brillante del barrio
Perdonad por el tocho... y gracias por haberlo hecho posible con vuestro foro.
Saludos.
Me levante a las 7 horas zulu
para no encontrarme una cola increible en el lavadero y aprovechar hasta ke empezara a cascar el sol. El proceso fue el siguiente:1) El crussaito...
. Retirada de lo gordo y polvo con pistola de agua a presion a una distancia prudencial.2)Lavado con guante de cordero, dos cubos y Victoria Wax supersoap. Ya en este punto me doy cuenta de la diferencia con los productos ke yo usaba(kraft kien es ese?¿?¿?), solo notar como el guante vuela sobre la carroceria es un gozo. En este punto comentar la incomprension de la gente: casi me linchan unos taxistas en cuanto me vieron empezar a enjabonar el coche en el cubiculo de la lanza(haber llegado antes coñññ...)
3)Aclarado con agua agua a presion.
4)Secado con ww. Me llené de orgullo cuando al sacar la toalla la peña empezo a murmurar y se me acerco un chico a preguntar ke si era una toalla de baño
le expliké lo ke era y termino diciendo "de pelicula tio, de pelicula". De la falta de practica, entre la "muleta" y los movimientos, parecia un torero borracho. Pero tiempo al tiempo...Ya en el garage termine de rematar las llantas(mi asignatura pendiente), limpie las cubiertas con Laquer APC y Megs hot shine, aplicado cada uno con el aplicador amarillo de cubiertas y plasticos. Tambien aplique APC en todos los plasticos negros exteriores del coche y luego fueron acondicionados con Trim Resorer. El APC y el Trim Restorer hay ke aplicarlos y luego retirar o se aplicar y ya esta¿? necesito consejos sobre la aplicacion del Trim porke no me senti comodo usandolo, no sabia si me sobraba si me faltaba, si kitarlo si dejarlo, mf o aplicador, echarlo en la superficie o en la mf...
Luego vinieron las lunas(mi graaaaannn asignatura pendiente) use el Autosol glass cleaner extra strong(huele como a amoniaco
) y lo mismo, no sabia cuanto echarle, si en la mf o en la luna... luedo me kedo Trim Restorer por los alrededores de alguna moldura y yo dandole con el Autosol y no salia . Con el curro ke me pegue con las lunas salgo del garaje todo fachento y a contra luz se ve por donde pase el paño(cago en tooo lo ke vuela).Un poco cansado y frustrado por lo del Trim y las lunas, dedici practicar con el Victoria Wax QD y con la mf de Mothers. To ilusionao y emulando al gran Duncan en su manual de emergencia de todos los procesos echo enboladas al paño, luego a la superficie, coloco la muñeca a lo pro mas absoluto para distribuir la embolada y no causar arañazos y justo cuando me sentia en conexion con el mundo del detailing........ la puñetera mf no camina ni a tiros!!!!!! A pesar de echarle como cinco emboladas no camina. "No puede ser" me dije y recorde a Sancho Gracia con su "a mamarlaaaaa!!!" y le di con ganas hasta ke por fin camino. Luego pasando la mano por la carroceria, la chapa parecia lija del 7 so a "descontaminar se ha dicho".
Todo esto me llevo cuatro horas. Duras, pero nadie dijo ke esto era facil, pero por cuatro horas me olvide de la oficina y de los problemillas personales... y tengo el coche mas brillante del barrio
Perdonad por el tocho... y gracias por haberlo hecho posible con vuestro foro.
Saludos.
