ercroki
Nuevo detallista
- Ubicación
- Langreo -Asturias
Hola a tod@s:
Hace algo mas de 1 mes, he comprado un Leon Fr1 de color blanco, por considerarlo el color mas agradecido,..........evidentemente eso lo pensaba antes de ver el trabajo tan impresionate que haceis con vuestros coches de color negro, rojo, azul, etc. Mi coche anterior tambien era blanco, y para lo poco que dura limpio aqui en Asturias que caen cuatro gotas, te metes en la autopista Y, o en carretera comarcal con un par de camiones delante tuyo,............y a tomar pol culo la limpieza del coche, yo lo metia cuando me apetecia en el tunel de lavado , y ya tenia coche casi nuevo. Evidentemente el tema de swirl (o como se llame) ni lo conocia, ni me improtaba..............solo queria el coche limpio. Pero desde que he comprado coche nuevo y os he descubierto, como que me apetece cuidarlo un poquito mas................ ya he recibido mi primer pedido de Car Care Europe consistente en:
Campu Ez1 Raindacne Perls
Guante lana cordero
Toalla WW T17
Carlack Glass Kit
Ez1 Glass Polish
Ez1 Limpiacristales
Laquer APC
Ez1 Universal Cleaner
Grojet2000
Collitine 476
Aplicadores de microfibras
Tollas de microfibras
Aplicador para las cera.
Mi primera intención, es lavar el coche de forma correcta y darle una protección durardera sin necesidad de un acabado espectacular.......el color blanco no ayuda a es tipo de lucimientos.
No se si considerais oportuno que realice una descontaminacion tras el lavado, yo en un primer momento lo habia desechado por estar recien sacado del concesionario y por temor a meter la pata en cuanto a la realizacion de un buen descotaminado.
Solo he comprado el APC y el universal cleaner para temas de tapiceria, aunque sirve para limpieza de salpicaderos, y he leido que es necesario un nutriente para los plasticos tras la limpieza (en mi caso me gusta el acabado mate) tengo miedo de acabar dependiendo de este tipo de productos, quiero decir, en mi anterior coche, le pasaba la gamuza sintetica escurrida en agua, y me quedaba impoluto, sin restos de polvo ni pelusa y me duraba el coche limpio mucho tiempo, y con estos pordutos tengo miedo de que provoquen que la suciedad se vaya pegando al salpicadero y tenga que estar cada poco lipiando y nutriendo.
Otras duda es, si la capa de protección que traen los coches del concesionario no esta bien eliminada por ellos antes de entregarme el coche, esto puede influir en el acabado del coche tras el lavado, sellado y encerado.
Para terminar, deciros que tengo en mente para mi proximo pedido productos especificos para el volante y la palanca de cambios de piel, he pensado en Leatherique Leather Rejuvenator y Leatherique Prestine Clean, que por lo que he leido son de lo mejorcito. Ademas tendre que comprarme un limpiador y un sellante de llantas.
Nada más.......que ya me he enrrollado bastante, daros las gracias por prestarme atención y esperar vuestras criticas, opiniones y consejos ante mi intencion de obtener la mejor protección aunque sea en decrimento de la vistosidad del coche.
GRACIAS
Hace algo mas de 1 mes, he comprado un Leon Fr1 de color blanco, por considerarlo el color mas agradecido,..........evidentemente eso lo pensaba antes de ver el trabajo tan impresionate que haceis con vuestros coches de color negro, rojo, azul, etc. Mi coche anterior tambien era blanco, y para lo poco que dura limpio aqui en Asturias que caen cuatro gotas, te metes en la autopista Y, o en carretera comarcal con un par de camiones delante tuyo,............y a tomar pol culo la limpieza del coche, yo lo metia cuando me apetecia en el tunel de lavado , y ya tenia coche casi nuevo. Evidentemente el tema de swirl (o como se llame) ni lo conocia, ni me improtaba..............solo queria el coche limpio. Pero desde que he comprado coche nuevo y os he descubierto, como que me apetece cuidarlo un poquito mas................ ya he recibido mi primer pedido de Car Care Europe consistente en:
Campu Ez1 Raindacne Perls
Guante lana cordero
Toalla WW T17
Carlack Glass Kit
Ez1 Glass Polish
Ez1 Limpiacristales
Laquer APC
Ez1 Universal Cleaner
Grojet2000
Collitine 476
Aplicadores de microfibras
Tollas de microfibras
Aplicador para las cera.
Mi primera intención, es lavar el coche de forma correcta y darle una protección durardera sin necesidad de un acabado espectacular.......el color blanco no ayuda a es tipo de lucimientos.
No se si considerais oportuno que realice una descontaminacion tras el lavado, yo en un primer momento lo habia desechado por estar recien sacado del concesionario y por temor a meter la pata en cuanto a la realizacion de un buen descotaminado.
Solo he comprado el APC y el universal cleaner para temas de tapiceria, aunque sirve para limpieza de salpicaderos, y he leido que es necesario un nutriente para los plasticos tras la limpieza (en mi caso me gusta el acabado mate) tengo miedo de acabar dependiendo de este tipo de productos, quiero decir, en mi anterior coche, le pasaba la gamuza sintetica escurrida en agua, y me quedaba impoluto, sin restos de polvo ni pelusa y me duraba el coche limpio mucho tiempo, y con estos pordutos tengo miedo de que provoquen que la suciedad se vaya pegando al salpicadero y tenga que estar cada poco lipiando y nutriendo.
Otras duda es, si la capa de protección que traen los coches del concesionario no esta bien eliminada por ellos antes de entregarme el coche, esto puede influir en el acabado del coche tras el lavado, sellado y encerado.
Para terminar, deciros que tengo en mente para mi proximo pedido productos especificos para el volante y la palanca de cambios de piel, he pensado en Leatherique Leather Rejuvenator y Leatherique Prestine Clean, que por lo que he leido son de lo mejorcito. Ademas tendre que comprarme un limpiador y un sellante de llantas.
Nada más.......que ya me he enrrollado bastante, daros las gracias por prestarme atención y esperar vuestras criticas, opiniones y consejos ante mi intencion de obtener la mejor protección aunque sea en decrimento de la vistosidad del coche.
GRACIAS
