Hola AlavaroTDI!!!
Entiendo que si preguntas cosas de este tipo debes ser nuevo por estos lares. Ya somos dos, pero llevo un par de semanas buceando por aquí y creo que estoy en condiciones de contestarte a la pregunta.
El proceso que planteas se puede abordar de varias formas, según el tiempo y dinero que estés dipuestos a gastar. Lo primero que te recomiendo es que leas el manual del foro, al menos aquellos capítulos que te puedan interesar.En este caso sería el capítulo de Sellado/Encerado. EL capítulo de Introducción te vendrá bien además para entender las siglas y términos que en el foro se utilizan. EL manual lo puedes encontrar en el índice general del foro.
Yo estoy a punto de hacer un pedido relativamente importante a la tienda especializada de productos que existe por aquí:
Car Care Europe
En base a lo que he podido leer del manual y temas abiertos de los foreros te puedo plantear el siguiente proceso:
1º Lavado/secado: EL primer paso imprescindible para elimiar la suciedad, preparar la superficie y así evitar arañazos.--> Mira el tutorial.
2º Limpiar químicamente la superficie: Esto es aplicar un producto específico para eliminar restos de selladores/ceras anteriores asi como las impurezas mas superficiales. Algunos de estos productos también eliminan los swirls más suaves. Existen varios, para colores oscuros (el rojo se suele considerar oscuro) he leido que se recomienda mucho el
Car Care Europe :: Sellado y Encerado :: Glazes :: Poorboys Black Hole Show Glaze (Colores Oscuros)
3º Sellar/Encerar la superficie: Estos dos procesos pueden ser independientes o complementarios según se prefiera. La técnica más habitual es sellar primero y encerar después, aunque hay gente que considera que con un buen sellador es más que suficiente. Te cuento: sellador y cera son productos que buscan un fin común --> proteger la pintura del coche. Los selladores son sintéticos, es decir, prodcuto artificial; las ceras, naturales, al menos en una gran proporción.
La ventaja de unas sobre otras es que los selladores establecen enlaces químicos con la pintura con lo que un buen sellador te puede proteger el coche durante hasta 6 meses, incluso más si el coche duerme en garaje. Las ceras tienen menos durabilidad, depende de la calidad, pero para una de calidad media unos 2 meses aprox.
Te planteo varias opciones:
A.
Car Care Europe :: Sellado y Encerado :: Selladores :: Poorboys EX-P Sealant 100% Sintético +
Car Care Europe :: Sellado y Encerado :: Ceras :: Poorboys Nattys Paste Wax - Azul --> esta combinación dicen que da muy buenos resultados y tiene una buena relación calidad/precio
B.
Car Care Europe :: Sellado y Encerado :: Selladores :: Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 --> Se comenta que este sellador es de lo mejor que hay y que su acabado es espectacular, mejor que el que dejan muchas de las ceras que puedas encontrar. Asi que los entendidos recomiendan aplicar el sellante por si solo, sin cera posterior, más que nada pq el acabado ya es increible. La durabilidad también es de los mejor. El coste también aumenta, pero si no pones cera el tratamiento te sale a buen precio.
En cualquier caso hay gente que también le añade una cera posterior. ¿Que consegurías? Pues un extra de protección y tal vez un poco mas de profundidad de color. Pero como te digo, el acabado del sellante que te he puesto es tan bueno, que ponerle una capa de cera posterior a veces no llega a compensar el gasto ni el tiempo invertido.
Otra solución que se comenta por ahí, es aplicar este sellante, sin cera posterior y después cada 2-3 lavados aplicar un producto que venden que es una especie de cera líquida es spray, que se aplica con pulverizador, con lo que es más comodo. Con esto consigues darle ese punto de brillo que va perdiendo con los sucesivos lavados y algo de protección --> Esta que te pongo es de las mejores pero hay otras más baratas:
Car Care Europe :: Sellado y Encerado :: Ceras rápidas :: Pinnacle Liquid Souveran Spray Wax
Para los procesos de aplicación de los prodcutos te recomiendo que leas y veas los videtutoriales del manual. Pero te adelanto que vas a necesitar aplicadores de poliespuma y toallas de micofibras, al menos un par de cada.
Espero haber ayudado!!!
Ciaooooooo
menuda currada de respuesta , muchísimas gracias , creo que probare con alguno de los selladores que me recomiendas , gracias otra vez .