Carcareeruope

pulido en un paso bmw e46

jjloviso

Detallista
Bueno pues os traigo un trabajo que hice hace algún tiempo esta realizado sobre un bmw e46 decir de el que el cliente no busca la perfección sino el aumento de brillo esta bastante castigado la correlación a sido de un 70% mas menos


Procedimientos y Materiales.

Lavado: Iz glanz + Guante microfibras + 2 cubos.
Llantas: venían recién pintadas y no se tocaron a peticion del cliente solo lavadas
descontaminado Claybar azul china
Pulido: Rotativa.
Menzerna FG 400+ softy Amarillo.
cera:poorboys Nattys Paste Wax - Azul
Gomas y plásticos; Carpro perl

Espero que os guste....
Saludos a todos desde sevilla


estado en el que llego
http://*************/a/img542/4535/sam0104f.jpg
http://*************/a/img21/647/sam0107b.jpg
http://*************/a/img90/1985/sam0109m.jpg

alguna 50/50

http://*************/a/img42/7307/sam0123rw.jpg
http://*************/a/img843/1154/sam0127w.jpg

http://*************/a/img823/2622/sam0135yk.jpg
http://*************/a/img42/1113/sam0138b.jpg



Arañon profundo que se a disimulado casi por completo

http://*************/a/img21/6742/sam0117hp.jpg
http://*************/a/img59/2240/sam0137h.jpg




http://*************/a/img580/6138/sam0129n.jpg
http://*************/a/img802/6166/sam0134z.jpg

fotos finales no le pude mas fotos porque estaba lloviendo fuera y no lo puede sacar

http://*************/a/img213/2050/sam0150a.jpg
http://*************/a/img703/8794/sam0152a.jpg
http://*************/a/img209/1071/sam0154a.jpg
http://*************/a/img811/4232/sam0155a.jpg
 
¿solo FG y pad de corte? buff mucho riesgo, y mas en un color como ese y a rotativa, es hacer oposiciones para dejar marring y hologramas por doquier. Un pulido a un paso no es necesariamente "a paso de corte", si no jugar con las abrasividades de forma que en cada panel se corrija lo máximo posible con una sola pasada; pero no ha de ser igual en todo el coche.

De todas formas se ve que andaba muy necesitado, asique bien le vino seguro.
 
¿solo FG y pad de corte? buff mucho riesgo, y mas en un color como ese y a rotativa, es hacer oposiciones para dejar marring y hologramas por doquier. Un pulido a un paso no es necesariamente "a paso de corte", si no jugar con las abrasividades de forma que en cada panel se corrija lo máximo posible con una sola pasada; pero no ha de ser igual en todo el coche.

De todas formas se ve que andaba muy necesitado, asique bien le vino seguro.




+1!!
aun asi, buen cambio! :p
 
muchas gracias por los consejos que me habéis dado los tendré en cuenta para el próximo trabajo


un saludo
 
Buen trabajo!

Este pasado fin de semana también le metí mano a mi E46 Coupé que ya necesitaba una pasadita el capó y la trasera...

En mi caso le hice corte y acabado, y dos manitas de Navi... quedó fetén! Pero laca dura la de BMW eh!! :laugh:

SALUDOS!
 
Carcareeruope
Volver
Arriba