Hoy os presentamos un trabajo que consiste en pulir y detallar exteriormente un Mercedes Clase C del 2000.
Los productos que hemos usado para este detallado, son los siguientes:
- Lavado y secado a mano - Champú 1Z
- Descontaminado - Clay-Bar Mothers
- Sellado de llantas cara exterior, faros y carroceria - Fk1000p
- Acondicionado de neumáticos - Meguiars Hot Shine High Gloss
- Sellado de cristales - Carlack
- Tratamiento para plásticos y gomas exteriores - Kunstoff
- Aplicación de Glaze - Poorboys White Diamond
- Pulidora EZ
- Pulimento - Menzerma
Tras aprovechar el sol que en ese momento lucia, tomamos unas fotos para ver el estado del coche.
Se observa la marca de las letras de la versión del coche que ya no están desde hace un tiempo...
Un vistazo al estado de las llantas
Observamos que había muchos swirls y retoques de pintura que dificultarian el pulido, con lo que nos pusimos manos a la obra en el acto.
Empezamos con un lavado a fondo y posteriormente el descontaminado del coche.
Un poco más de contaminacion....
Una vez ya descontaminado, se seca con una toalla WW y nos ponemos a mirar a fondo usando un foco los desperfectos.
Preparamos un 50:50 y nos ponemos a atacar esos swirls.
Tras varios pasos de corte, el aspecto del capo era el siguiente:
Usamos lija al agua para eliminar algunos desperfectos de gran tamaño que poseian los paneles.
Una gran mejoria tras el tratamiento con la lija y pulido.
Preparamos otro 50:50 esta vez del maletero.
http://farm6.static.flickr.com/5226/5636139064_0ab8f8d292_b.jpg[/IMG]
Y aquí los resultados.
Y nos ponemos a sellar las llantas.
Totalmente tratadas.
Y tras 12 horas de trabajo, el restultado final.
Ni rastro de las marcas de las letras.
Los productos que hemos usado para este detallado, son los siguientes:
- Lavado y secado a mano - Champú 1Z
- Descontaminado - Clay-Bar Mothers
- Sellado de llantas cara exterior, faros y carroceria - Fk1000p
- Acondicionado de neumáticos - Meguiars Hot Shine High Gloss
- Sellado de cristales - Carlack
- Tratamiento para plásticos y gomas exteriores - Kunstoff
- Aplicación de Glaze - Poorboys White Diamond
- Pulidora EZ
- Pulimento - Menzerma
Tras aprovechar el sol que en ese momento lucia, tomamos unas fotos para ver el estado del coche.
Se observa la marca de las letras de la versión del coche que ya no están desde hace un tiempo...
Un vistazo al estado de las llantas
Observamos que había muchos swirls y retoques de pintura que dificultarian el pulido, con lo que nos pusimos manos a la obra en el acto.
Empezamos con un lavado a fondo y posteriormente el descontaminado del coche.
Un poco más de contaminacion....
Una vez ya descontaminado, se seca con una toalla WW y nos ponemos a mirar a fondo usando un foco los desperfectos.
Preparamos un 50:50 y nos ponemos a atacar esos swirls.
Tras varios pasos de corte, el aspecto del capo era el siguiente:
Usamos lija al agua para eliminar algunos desperfectos de gran tamaño que poseian los paneles.
Una gran mejoria tras el tratamiento con la lija y pulido.
Preparamos otro 50:50 esta vez del maletero.
http://farm6.static.flickr.com/5226/5636139064_0ab8f8d292_b.jpg[/IMG]
Y aquí los resultados.
Y nos ponemos a sellar las llantas.
Totalmente tratadas.
Y tras 12 horas de trabajo, el restultado final.
Ni rastro de las marcas de las letras.
. EL FK1000 es un gran producto para la carroceria relacion calidad/acabado/precio a mi lo que no me termina de convencer es que se hace para mi gusto ( me he vuelto muy comodo ), engorroso retirarlo y deja demasiados restos.
