Carcareeruope

Pulir cúpula de moto

Javicd

Detallista
Ubicación
Getafe (Madrid)
Buenas a todos.

Un compañero me va a dar su cúpula de moto para que se la pula.

Tenía bastantes arañazos y por lo que he visto, la ha lijado con varias lijas al agua, aunque desconozco el grado. Según me ha dicho, la última que ha usado ha sido una de 500 hasta dejarla mate y suave...

¿Creéis que tendrá buena recuperación cuando le pase la orbital y los polish?

¿Debo darle el corte primero, luego el pulido y el acabado? ¿O no es necesario darle los 3?

Usaré la EZ y los polish de Mezerna.

SALUDOS!
 
La orbital con los pads y los pulimentos más abrasivos que tengas serán incapaces de arreglar las marcas de una lija de 500, lo ideal sería ir bajando la abrasividad: Por ejemplo: 500-600-800-1000-1500, luego de un lijado con 1500 te ahorrarías muchas marcas si utilizás una 3000 con orbital para finalizar la fase de lijado. Una vez finalizada ya podés utilizar los pads y los pulimentos, si tenés el material hacete los 3 pasos de pulido y no te olvides de sellarla. Saludos compañero.
 
La orbital con los pads y los pulimentos más abrasivos que tengas serán incapaces de arreglar las marcas de una lija de 500, lo ideal sería ir bajando la abrasividad: Por ejemplo: 500-600-800-1000-1500, luego de un lijado con 1500 te ahorrarías muchas marcas si utilizás una 3000 con orbital para finalizar la fase de lijado. Una vez finalizada ya podés utilizar los pads y los pulimentos, si tenés el material hacete los 3 pasos de pulido y no te olvides de sellarla. Saludos compañero.


+1, las marcas de 500 (suave dice que le ha quedado? como estaba antes? :fear:) se reirán de la orbital. Como te ha dicho el compañero, y si puedes llega minimo a 3000, y con rotativa a poder ser para pulir claro.
 
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