Hola Compi y Bienvenido.
El tema de los pulimentos que has de utilizar pues como habrás podido leer, no es una ciencia exacta, el tema es tener uno de corte, uno medio y otro de acabado y las respectivas esponjas e ir conbinandolos esponja + polish para obtener el conjunto necesario para eliminar los defectos de la laca en tu coche, depende de muchos factores el que necesites más o menos corte...por lo tanto nadie te va a decir qué has de usar exactamente, es cuestion de ir probando combinaciones en una zonita del coche y ver cual es la tuya. Te recuerdo que siempre que pulas has de terminar por el paso de Esponja suave + polish de acabado...
En cuanto al sellante, pues hay muchos y variados, cualquiera de los de la tienda te ira bien, a mi me gusta mucho el Wolfgang porque deja un acabado muy bueno, pero has de tener muy limpio el coche previo a la aplicación o no agarra bien, si es por comodidad y duración, prueba la liquid de collinite que deja buen acabado y protección total durante mucho tiempo, si quieres un mejor acabado y una buena protección, lo mejor es sellar y encerar, para ello por ejemplo puedes usar grojet + natty´s blue por ejemplo...
PD. Esas ruedas piden a gritos un tratamiento...
