Quitar las letras de la marca del coche
- Autor de tema urdagon
- Fecha de inicio
BOHEMUNDO
MODERADOR
- Ubicación
- Tarento/Antioquia
La mayoria de los anagramas van con adhesivo,deberas levantarlo con algo que no arañe la pintura,despues los restos de adhesivo,deberian de salir con Acrysol;el tema es que si el coche tiene tiempo,seguramente debajo y alrededor de donde estaba el anagrama haya perdido color,seguramente tendras que pulir...
BOHEMUNDO
MODERADOR
- Ubicación
- Tarento/Antioquia
Hoooobre siendo una zona tan pequeña...,es mas facil que lo consigas a mano,todo es probar...
Primero aplica calor, con un secador por ejemplo o dejalo al sol, luego tirando con cuidado sale casi solo, como mucho te ayudas de algo, com te han dicho un DNI una Tarjeta de Pago ..., los restos del pegamento salen bien con Acrisol.
Si te queda algo de marca lo pules y si queda muy poca marca en un tiempo dejará de apreciarse.
Si te queda algo de marca lo pules y si queda muy poca marca en un tiempo dejará de apreciarse.
Tole16V
Detallista activo
- Ubicación
- sures de madrid
yo lo kite tirando pokito a pokito, como dice toledano, sale casi solo, lo malo, q luego se te keda resto de la espumilla pegada... pero frotando un pokito se kita, yo kite uno despues de 2.5 años en el coche, y kedo una pekeñita marka no del pegamento, eso salio con acrysol... le di con pulimento y fuera jeje
Nerete
Detallista activo
- Ubicación
- Solares (Cantabria) / Oviedo (Asturias)
Yo recomiendo que antes de hacer nada, mires si tu coche lleva las letras pegadas (lo habitual en un 90% de los casos) o las lleva remachadas (Estilo Renault durante muchos años´).
Si las lleva remachadas o con grapas, al quitarlas dejarás un perfecto agujero redondo en la chapa
Si las lleva pegadas, intenta no meter ni dni ni nada, simplemente ingeniatelas para agarrar la letra como puedas (incluso con un alicate) y tira de ella "con conocimiento". Así la "arrancas" sin tocar la chapa. Para los restos, ya te han comentado mis compis¨
Ánimo que es una mongolada. Incluso Thlon se atrevería.
Si las lleva remachadas o con grapas, al quitarlas dejarás un perfecto agujero redondo en la chapa
Si las lleva pegadas, intenta no meter ni dni ni nada, simplemente ingeniatelas para agarrar la letra como puedas (incluso con un alicate) y tira de ella "con conocimiento". Así la "arrancas" sin tocar la chapa. Para los restos, ya te han comentado mis compis
¨Ánimo que es una mongolada. Incluso Thlon se atrevería.
Tole16V
Detallista activo
- Ubicación
- sures de madrid
cierto es.. habia coches antes q iban con remaches...
para agarrarlo..... no se, pero una manera de ktiar las letras, es "cortar" el pegamento con un sedal, simplemente meter el sedal entre las letras y la chapa.. y apretar.. y este ira partiendo.. luego kitas el plastikin q kede (a mi me kedo) q era como gomaespumilla... y arreando
para agarrarlo..... no se, pero una manera de ktiar las letras, es "cortar" el pegamento con un sedal, simplemente meter el sedal entre las letras y la chapa.. y apretar.. y este ira partiendo.. luego kitas el plastikin q kede (a mi me kedo) q era como gomaespumilla... y arreando
BOHEMUNDO
MODERADOR
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- Tarento/Antioquia
Yo recomiendo que antes de hacer nada, mires si tu coche lleva las letras pegadas (lo habitual en un 90% de los casos) o las lleva remachadas (Estilo Renault durante muchos años´).
Si las lleva remachadas o con grapas, al quitarlas dejarás un perfecto agujero redondo en la chapa
Si las lleva pegadas, intenta no meter ni dni ni nada, simplemente ingeniatelas para agarrar la letra como puedas (incluso con un alicate) y tira de ella "con conocimiento". Así la "arrancas" sin tocar la chapa. Para los restos, ya te han comentado mis compis
Ánimo que es una mongolada. Incluso Thlon se atrevería.
Nerete,la mayoria ya van con adhesivo,a excepcion de los escudos de la marca que si lleva agujeros...
