Carcareeruope

recomendaciones sobre raspon con otro coche

K

kidam

Nuevo detallista
ayer me rasparon lateralmente, y me han dejado restos del otro vehiculo en el lateral del coche. No hay abolladura ni me ha quitado pintura ya que en el otro coche no hay restos de mi pìntura.

Los restos que se ven son rayones negros que al pasar el dedo por encima se notan en relieve, supongo que son de las gomas del otro coche, ¿que producto/s me recomendais para eliminarlos?

si al eliminarlos descubro que hay hay arañazo en la pintura, ¿que me recomendais para quitar ese arañazo?


Gracias !!!
 
Con Acrysol esos restos de transferencia es posible que se vayan.

Respecto al posible arañazo, habría que ver su profundidad, si lo tienes, ojala no, sube unas fotos mejor.

Un saludo.
 
¿Y si despues descontamina la zona? No sería beneficioso para eliminar aquellos restos que no salen con Acrysol o el Acrysol se lo llevará todo???

Aun no he tenido por suerte esta experiencia.
 
Buenos dias, bueno pues el mal ya esta minimizado al maximo menos en un punto, en el que os pido consejo de que hacer.

Ayer por la mañana estuve en la tienda de detalles y me lo ha estado viendo un chaval de alli, y me ha dicho lo que yo pensaba, que lo que tenía era transferencia del otro vehiculo.

Me ha dado el Acrysol y una toalla de microfibra profesional, y me he ido al lavadero, he lavado bien la zona, la he secado, y con paciencia y frote he sacado todo los raspones que tenia en espejo retrovisor,puerta delantera, puerta trasera y aleta trasera. unicamente es en esta ultima zona donde me hizo un poquito de muesca, que se nota unicamente cuando le da la luz de una forma, pero pasa totalmente desapercibido.

Quiero que me aconsejeis si dar el parte y llevarlo al chapista por esa muesca, otro forero del clubmazda ya me conto que como me pinten la aleta ya no va a quedar del mismo tono que el resto del coche, que lo habia visto con sus ojos en un RX8 CrystalWhitePearl reparado, que es lamisma pintura que tengo yo. (efecto perla).

Os dejo las fotos del golpe primero (lo de las puertas no se aprecia bien porque las tire en el garaje con el movil):

http://i39.***********/35heh04.jpg

http://i39.***********/2gt65v8.jpg

http://i41.***********/18c9x0.jpg

http://i43.***********/2iatvh0.jpg



y ahora el resultado despues de aplicar el Acrysol y lavado, y he puesto el coche en la posicion en la que mas se nota la muesca en la aleta trasera. en otra situaciones de luz solar directa o sombra no se aprecia mas que el bollito del principio donde está la franquicia entre aleta y puerta:



http://i39.***********/24mhncl.jpg

http://i40.***********/1zz16aa.jpg

http://i44.***********/316qlad.jpg

http://i43.***********/vii8ht.jpg

http://i39.***********/28qqk29.jpg


¿que opinais? gracias !!
 
Se te ha quedado la marca en la aleta trasera. Haz lo que veas mejor... yo la dejaría. Pero si no puedes vivir con el bollo viendolo todos los dias, llevalo al taller.
Lo demas con una pasada puliendo quitar las marcas que aun se han quedado y arañazos.
 
Safi dijo:
Se te ha quedado la marca en la aleta trasera. Haz lo que veas mejor... yo la dejaría. Pero si no puedes vivir con el bollo viendolo todos los dias, llevalo al taller.
Lo demas con una pasada puliendo quitar las marcas que aun se han quedado y arañazos.
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gracias safi por la opinion. En el coche solo ha quedado la muesca en la aleta trasera. el resto que comentas arañazos y marcas, no queda ni una.
 
Si ers manitas le quitas la proteccion a la aleta, osea al pasorrueda y con algo cilindrico con la punta redondeada, que sea de nylon, plastico, baquelita o lo que sea, le intentas quitar apretando desde dentro con cuidado de no abollar mas, osea pasandole por la arruga interior la punta redonda, claro tendras que sacar la rueda, total si vas a dar parte pues puedes probar, son tres tornillos de la proteccion y un poco de maña. Intenta probar que le de la luz a la arruga directamente para que veas por donde va la punta redonda desde el exterior.
 
ajustador dijo:
Si ers manitas le quitas la proteccion a la aleta, osea al pasorrueda y con algo cilindrico con la punta redondeada, que sea de nylon, plastico, baquelita o lo que sea, le intentas quitar apretando desde dentro con cuidado de no abollar mas, osea pasandole por la arruga interior la punta redonda, claro tendras que sacar la rueda, total si vas a dar parte pues puedes probar, son tres tornillos de la proteccion y un poco de maña. Intenta probar que le de la luz a la arruga directamente para que veas por donde va la punta redonda desde el exterior.
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buena idea, de todas formas ya me he puesto en contacto con una persona que me ha recomendado Varispeed, le he mandado las fotos y haber si me lo puede hacer.

Un saludo !!
 
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