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Rejuveneciendo un Escort monocapa.

Or1g4m1

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Detallista
Ubicación
Bilbao
Bueno pues rapido he vuelto con otro trabajito que tenia pendiente desde hacia tiempo. El coche se trata de un Ford Escort con casi 20 años si no recuerdo mal. El coche es de mi hermana, y despues de ver las imagenes, vereis lo bien cuidado que lo tenia (parece mentiar que seamos hermanos).

El proceso usado ha sido muy parecido al usado con el Passat, solo que en esta ocasion, el proceso de corte con boina de lana + 105 se ha efectuado dos veces. En algunas zonas se ha pasado lija de 4000 al agua para igualar partes antes del pulido.

Los elementos usados han sido:

- Lavado con un champú de alto brillo sin marca (no merecia la pena).
- Pulimentos de Meguiar's 105 con boina de lana y Final Finish de Menzerna con esponja de acabado.
- Pulidora rotativa Makita
- 4 toallas de MicroFibras (parecia que estaban para tirar)
- Lija al agua 4000
- Valor y muchas ganas

Esta aun a falta de sellar y encerar, que lo hare el martes, ya que mañana cierro por descanso. Yas os enseñare fotos del acabado final. Ira con Black Hole + EX + Collinite.

Bueno, como mas o menos sabeis el proceso que he podido usar, y teniendo en cuenta que es el coche de mi hermana y ya esta con ganas de sacarlo del taller sin dejarme terminar, os pongo unas fotos del antes y del despues. Estoy a la espera de que me llegue un tinte para plasticos de Würth que probe hace un tiempo y me gusto para renovar el color a esos plasticos "muertos".

Asi pues, aqui podeis ver el antes:

http://img300.*************/img300/899/1000949ad2.jpg
http://img98.*************/img98/755/1000954tx0.jpg
http://img83.*************/img83/130/1000956kh7.jpg
http://img144.*************/img144/7294/1000961oy0.jpg
http://img98.*************/img98/8290/1000965hn8.jpg

Y ya pasamos al despues:

http://img356.*************/img356/3099/1000972ij4.jpg
http://img356.*************/img356/5776/1000977wo0.jpg
http://img391.*************/img391/3357/1000979rc1.jpg
http://img356.*************/img356/5411/1000980vp6.jpg
http://img167.*************/img167/4980/1000981tb6.jpg
http://img261.*************/img261/5333/1000986qb1.jpg
http://img144.*************/img144/93/1000988in1.jpg
http://img253.*************/img253/4240/1000989yt3.jpg
http://img261.*************/img261/9288/1000991py4.jpg
http://img261.*************/img261/4795/1000993wg0.jpg

Y mirad como quedaron las microfibras que use para el proceso de pulido:

http://img261.*************/img261/1391/1000982gh8.jpg

¿Quien dijo que no se podia revivir un coche completamente mate? :D
 
Estos son los trabajos que me gusta ver.... :happy: Un coche que vuelve a poner a 0 su contador.... qué bonito queda...

Buen trabajo...:wink2:
 
maesal dijo:
Buen trabajo !!
El lunes pasado hice un Vectra monocapa rojo, el suelo, las esponjas y las MF quedaron perdidas, para variar...
Un saludo !!
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Y las esponjas no las limpias del todo bien ni queriendo xD Yo las guardo para otro monocapa de color similar.
 
Viendo esa foto del capot es cuando me entran ganas de aprender a pulir.

ES-PEC-TA-CU-LAR
 
Gran trabajo, com agradecen los monocapas el pulido.Se ve muy bien, jeje pero haber ese acabado con la cera.

Salu2
 
Buenas Or1g4m1

Antes de nada felicitarte por ese increible trabajo... sobre todo porque la recuperación del color es inmejorable y hace unos años atrás con el color ya mate cualquiera lo primero que te decian es llevaselo a un pintor.... pero aqui estamos puliendo y restaurando uno mismo los coches, cosa que ya sé es costosa pero a la vez divertida ver que el esfuerzo de uno se ve recompensado.

Bueno y después del ladrillo que he soltado, viene mi question....

Yo tengo un caso bastante similar al tuyo, si no el mismo, es parecido el color. Cuando acabas de recuperar el color, luego para protegerlo de nuevo y que no se vuelva mate a las primeras de cambio tan solo es darle una capa de cera y ya está? o hace falta alguna cosa mas? La cera es igual que se de a mano o a maquina?

Perdona por tantas preguntas... :novato:

Saludos.!
 
eduardorq dijo:
Bueno me respondo yo solo, creo que a parte de la cera he encontrado que darle una capa de Poorboys EX - Sealant with Carnauba ayuda a proteger muchisimo tiempo, así que probaré.
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A esto te añado que hay productos que se dan a mano, otros que solo a maquina y otros que se pueden dar con ambos.

La mejor combinacion despues del pulido es sellar y encerar, esto lo proteje durante meses y le recupera profundidad y ese efecto mojado tan caracteristico. Luego ya dependiendo un poco de cada producto y de los gustos de cada uno, se pueden conseguir efectos diferentes.

Tambien hay productos mas especificos para cada tipo de color. Por ejemplo la Collinite va mejor en colores claros aunque se puede dar en ambos.

Luego se pueden buscar combinaciones entre Glaze + Sellante + Cera, Sellante + Cera o bien Glaze + Sellante, pero eso ya depende de la experiencia y del gusto de cada uno en los efectos conseguidos.
 
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