Renault Laguna I

[Guille89]

Buenas
tengo un laguna rojo, de hace unos 12 años
pero la verdad es que esta "nuevecito" ( no pasa de los 50.000 km )
Os cuento
Rayajos... pocos ,pero alguno q otro profundo y algunos tramos con bastantes,que llegan a la chapa
Swirls.. capo y techo con un monton, laterales y parte trasera no demasiados
Algun que otro punto de contaminacion pero sobre todo:
El problema es que el capo y el lateral delantero derecho han perdido gran cantidad de brillo conviertiendose casi en mate.. esas dos piezas fueron repintadas hace 6 o 7 años, las demas partes tienen un brillo limitado por los microarañazos
http://img177.*************/img177/4366/dsc00535wo3.th.jpg
http://img258.*************/img258/2695/dsc00536de2.th.jpg

http://img258.*************/img258/9198/dsc00537es8.th.jpg

estas las hice con prisa, prometo unas cuantas mas..mejor enfocadas y desde mas planos de todo el coche

Y me pregunto, me da la sensacion que cuando fueron repintadas no han sido 'barnizadas' del todo bien, cosa que me extraña, asi que puliendo podria recuperar el brillo inical( o casi) o lo dejaria mas mate aun?

PD:dispongo ya del kit basico de lavado de la web + Natty poorboys paste Wax, la entrega fue muy rapida, sin aplicador de cera, como podria repartir bien la cera? porque con una toalla pequeña de microfibra se complica un poco

Todos los consejos son bienvenidos!!!

 

[Guille89]

http://img266.*************/img266/9254/dsc00540rp3.jpg


Rozadura....


http://g.*************/img238/dsc00541zn6.jpg/1/http://img228.*************/img228/9759/dsc00545xi3.jpg


Encerando tras lavar el capo..
Creo que deberia descontaminar, porque al quitar la cera...el brillo no es nada uniforme.. zonas sin brillo, rayas muy brillantes...

http://img403.*************/img403/3639/dsc00551to4.jpg
http://img403.*************/img403/dsc00551to4.jpg/1/w800.png

Brillo del lateral, capo quitada la cera, capo encerado
http://img238.*************/img238/2315/dsc00553fz8.jpg

http://img238.*************/img238/dsc00541zn6.jpg/1/w3072.png
http://img266.*************/my.php?image=dsc00540rp3.jpg

 

[CARRA]

Pon mas fotos que se vean bien.

En cuanto a la cera lo mejor que hay es un aplicador de poli espuma es mas fácil, en cuanto a la microfibra el problema que yo le pueda notar es que absorbe mas la cera dentro de su textura, por eso cuesta mas.

En cuanto a la aplicación de polis en esa pintura no creo que la puedas dejar mas mate de lo que esta, seguro que se le puede sacar mas brillo y a la vez mas durabilidad protegiéndolo después de pulir para que no se ponga otra vez igual que esta.

ya vamos viendo.

Un saludo.

 

[Guille89]

Es imposible que se haya ido la laca de la superficie no?
El inexistente brillo del capo y de un lateral inferior, es mas o menos el mate que se consigue al aplicar la cera! vamos....mas bien mate mate

Ya tengo un aplicador de cera
Para descontaminar, el la clay bar kit mothers iria bien? o alguna mas blanda o dura?
Tiene bastantes puntos de alquitran y residuos en la superficie
Mas cosillas...como solo disponia de kit lavado + cera Nattys Poorboys y no me resistia a encerarlo, (mas o menos queria probar la cera... aprender a aplicar..) pues he encerado malamente el capo, pero ahora visto lo visto,quiero descontaminar, supongo que tendria que quitar esa cera con (alcohol? ¿'acrysol'?) o la dejo y descontamino normalmente?
Gracias!

 

[Chema12]

http://*************



Brillo del lateral, capo quitada la cera, capo encerado
http://img238.*************/img238/2315/dsc00553fz8.jpg

http://img238.*************/img238/dsc00541zn6.jpg/1/w3072.png
http://img266.*************/my.php?image=dsc00540rp3.jpg

En esta foto se nota una gran diferencia entre el nervio y la puerta y el capo y la aleta, yo me inclino por pensar que cuando te los repintaron lo hicieron en monocapa en lugar de hacerlo en bicapa. Supongo que puliendo recuperaría muchísimo, es fácil hacer la prueba, si al pulir te sale el pad rojo entonces es que te lo pintaron en monocapa.

Resumiendo yo me pondría a pulirlo, seguro que es susceptible de una gran mejora, ahora mismo da igual la cera que le des, ya que el 90% del acabado depende de la base que tengas u en este caso no es buena, sería un milagro que la cera diera brillo en ese capo mate.

 

[Guille89]

En esta foto se nota una gran diferencia entre el nervio y la puerta y el capo y la aleta, yo me inclino por pensar que cuando te los repintaron lo hicieron en monocapa en lugar de hacerlo en bicapa. Supongo que puliendo recuperaría muchísimo, es fácil hacer la prueba, si al pulir te sale el pad rojo entonces es que te lo pintaron en monocapa.
Pues posiblemente sea monocapa, porque da sensacion de falta de laca/barniz

Resumiendo yo me pondría a pulirlo, seguro que es susceptible de una gran mejora, ahora mismo da igual la cera que le des, ya que el 90% del acabado depende de la base que tengas u en este caso no es buena, sería un milagro que la cera diera brillo en ese capo mate.

No dispongo ahora mismo de pulidora,pero si fuera monocapa, no podria añadir yo esa laca que le falta?
o puliendo podria conseguir un brillo como el resto del coche, en la foto que comentas se ve, el brillo(sin descontaminar) al que puede llegar con cera... si pulo quedaria igual de brillante que el nervio o la puerta?

 

[Chema12]

Pues sinceramente yo creo que puliendo la mejoría sería enorme, probablemente también tenga oxidación y con un buen pulido se le quitase.

 

[Chema12]

Mira te voy a poner un ejemplo de un trabajo realizado por Maesal (un maestro para mi) y unos de tanto trabajos realizados por el que son verdaderamente espectaculares, por el estado de la pintura y por como lo deja después. Este Eclipse yo creo que por las fotos tiene el capo como el tuyo mas o menos.

https://www.forodetalles.com/escapa...e-gs-t-rojo-monocapa.html?highlight=oxidacion

Como ves casi todo tiene solución en esta vida.