Hola chic@s
Hace 1 mes que tengo coche nuevo, concretamente OPEL Astra GTC 1.9 CDTI 120 cv + Kit OPC Line 1 + llanta 18" original opel, color rojo pasión, y a las 2 semanas:
http://img376.*************/img376/9895/dsc01757ui6.jpg
http://img123.*************/img123/4221/dsc01758fu3.jpg
En esta no se aprecia apenas pero os aseguro que en vivo se notaba a leguas
http://img376.*************/img376/2475/dsc01759op3.jpg
No tengo más fotos del arañazo pues era sábado ya anocheciendo y cuando fuí a lavar el coche me encontré con la sorpresa, le eché esas 3 fotos y como no soportaba verlo comencé el proceso de reparación.
El arañazo era en el lateral del conductor, y cogía casi desde la aleta trasera hasta la puerta delantera casi a la altura del retrovisor. Donde más fuerza y daño se ha ejerció era desde el principio de la puerta por la parte de la aleta trasera hasta pasada unos 15 cm la maneta, no se si me explico.
El arañazo NO era superficial, pero tampoco era extremadamente profundo, al pasar la uña había zonas donde se agarraba con consistencia.
Era cosciente que tarde o temprano me la jugarían, pero no a las 2 semanas
, y eso que guardo el coche en garage, pero...
Tras varias sesiones de pulido a mano (8h en 4 días) los resultados son más que satisfactorios, son casi perfectos. El arañazo solo es apreciable con plena luz del sol y a una distancia de 10 cm, y aún así cuesta verlo, incluso en la zona más dañada. La única pega es que han quedado SWIRLS como si hubiera metido el coche en un tunel de lavado ¿CONSEJOS PARA SOLUCIONAR ESE PROBLEMA?
El procedimiento realizado ha sido el siguiente:
1. Lavar y secar bien el panel a tratar
2. Aplicar Polish de corte sobre la zona a tratar, y pulir a mano con movimientos circulares con una toalla de MF, pero tras un consejo de MAESAL a través del hilo de duncan donde se ve en un video como pule una aleta de un MG azul, empecé a pulir según los pasos del vídeo.
3. Una vez aplicando el polish de corte (3M fast cut) y veo que se está secando, retiro con otra toalla de MF y vuelvo a repetir el proceso de aplicado de polish, y así sucesivamente.
4. Una vez aplicado el polish de corte, aplico el polish de brillo (Festool) mediante el mismo procedimiento que el de corte, y una vez aplicado retiro.
5. Una vez terminado el tratado de polish aclarar con agua la zona y secar.
Realizando estos pasos no consigo que desaparezcan los SWIRLS ¿QUE ESTOY HACIENDO MAL? no se si es que no estoy utilizando los productos adecuados.
Los resultados son los siguientes:
Aquí en estas primeras 5 fotos, en el reflejo de los destellos de luz podemos ver los SWIRLS efecto tunel de lavado (no sabía como conseguir fotos donde se apreciaran mejor y eso que hice fotos
seguiré practicando
)
http://img56.*************/img56/9602/dsc01831xl3.jpg
http://img208.*************/img208/3922/dsc01832xs6.jpg
http://img75.*************/img75/6458/dsc01834jm6.jpg
http://img75.*************/img75/1760/dsc01835uq8.jpg
http://img114.*************/img114/439/dsc01843zw9.jpg
En estas otras fotos para mí el resultado es I M P R E S I O N A N T E yo que sabía como estaba el coche y como está ahora
http://img291.*************/img291/4152/dsc01867ym3.jpg
http://img114.*************/img114/8284/dsc01830yz8.jpg
La línea que se ve en el reflejo por encima de los arboles no es el arañazo ehh es un cable del tendido eléctrico
http://img367.*************/img367/4352/dsc01837jj6.jpg
Me encanta
http://img114.*************/img114/4424/dsc01840ci3.jpg
http://img377.*************/img377/7562/dsc01868wl7.jpg
http://img399.*************/img399/8263/dsc01871ik4.jpg
Los productos, pues Polish 3M fast cut y para brillo el Polish Festool 11000 No. 492 427 y unas toallas de microfibra
http://img376.*************/img376/6266/dsc01898bv2.jpg
http://img123.*************/img123/9505/dsc01899vw7.jpg
Y estas de regalo
http://img372.*************/img372/4375/dsc01872al2.jpg
http://img380.*************/img380/61/dsc01845bs2.jpg
Un saludo y espero que os guste
PD.: RECORDAD QUE SOY UN NOVATO EEHHH!!!
Hace 1 mes que tengo coche nuevo, concretamente OPEL Astra GTC 1.9 CDTI 120 cv + Kit OPC Line 1 + llanta 18" original opel, color rojo pasión, y a las 2 semanas:
http://img376.*************/img376/9895/dsc01757ui6.jpg
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En esta no se aprecia apenas pero os aseguro que en vivo se notaba a leguas
http://img376.*************/img376/2475/dsc01759op3.jpg
No tengo más fotos del arañazo pues era sábado ya anocheciendo y cuando fuí a lavar el coche me encontré con la sorpresa, le eché esas 3 fotos y como no soportaba verlo comencé el proceso de reparación.
El arañazo era en el lateral del conductor, y cogía casi desde la aleta trasera hasta la puerta delantera casi a la altura del retrovisor. Donde más fuerza y daño se ha ejerció era desde el principio de la puerta por la parte de la aleta trasera hasta pasada unos 15 cm la maneta, no se si me explico.
El arañazo NO era superficial, pero tampoco era extremadamente profundo, al pasar la uña había zonas donde se agarraba con consistencia.
Era cosciente que tarde o temprano me la jugarían, pero no a las 2 semanas
, y eso que guardo el coche en garage, pero...Tras varias sesiones de pulido a mano (8h en 4 días) los resultados son más que satisfactorios, son casi perfectos. El arañazo solo es apreciable con plena luz del sol y a una distancia de 10 cm, y aún así cuesta verlo, incluso en la zona más dañada. La única pega es que han quedado SWIRLS como si hubiera metido el coche en un tunel de lavado ¿CONSEJOS PARA SOLUCIONAR ESE PROBLEMA?
El procedimiento realizado ha sido el siguiente:
1. Lavar y secar bien el panel a tratar
2. Aplicar Polish de corte sobre la zona a tratar, y pulir a mano con movimientos circulares con una toalla de MF, pero tras un consejo de MAESAL a través del hilo de duncan donde se ve en un video como pule una aleta de un MG azul, empecé a pulir según los pasos del vídeo.
3. Una vez aplicando el polish de corte (3M fast cut) y veo que se está secando, retiro con otra toalla de MF y vuelvo a repetir el proceso de aplicado de polish, y así sucesivamente.
4. Una vez aplicado el polish de corte, aplico el polish de brillo (Festool) mediante el mismo procedimiento que el de corte, y una vez aplicado retiro.
5. Una vez terminado el tratado de polish aclarar con agua la zona y secar.
Realizando estos pasos no consigo que desaparezcan los SWIRLS ¿QUE ESTOY HACIENDO MAL? no se si es que no estoy utilizando los productos adecuados.
Los resultados son los siguientes:
Aquí en estas primeras 5 fotos, en el reflejo de los destellos de luz podemos ver los SWIRLS efecto tunel de lavado (no sabía como conseguir fotos donde se apreciaran mejor y eso que hice fotos
seguiré practicando
)http://img56.*************/img56/9602/dsc01831xl3.jpg
http://img208.*************/img208/3922/dsc01832xs6.jpg
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En estas otras fotos para mí el resultado es I M P R E S I O N A N T E yo que sabía como estaba el coche y como está ahora
http://img291.*************/img291/4152/dsc01867ym3.jpg
http://img114.*************/img114/8284/dsc01830yz8.jpg
La línea que se ve en el reflejo por encima de los arboles no es el arañazo ehh es un cable del tendido eléctrico

http://img367.*************/img367/4352/dsc01837jj6.jpg
Me encanta

http://img114.*************/img114/4424/dsc01840ci3.jpg
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http://img399.*************/img399/8263/dsc01871ik4.jpg
Los productos, pues Polish 3M fast cut y para brillo el Polish Festool 11000 No. 492 427 y unas toallas de microfibra
http://img376.*************/img376/6266/dsc01898bv2.jpg
http://img123.*************/img123/9505/dsc01899vw7.jpg
Y estas de regalo

http://img372.*************/img372/4375/dsc01872al2.jpg
http://img380.*************/img380/61/dsc01845bs2.jpg
Un saludo y espero que os guste

PD.: RECORDAD QUE SOY UN NOVATO EEHHH!!!






