pepekelvin
Nuevo detallista
Muy buenas a todos
He estado leyendo en el manual del foro y se recomienda usar primero una cera sintética o llamado sellador y luego una cera natural para potenciar el brillo.
A partir de aquí vienen mis dudas, a ver quien me las aclara y gracias de ante mano.
Para un coche blanco nuevo que sellador y cera me recomendáis.
He estado viendo los selladores de Zaino el z2 y el z5 y los de poorboys e
l EX-P Sealant 100% Sintético, Sealant with Carnauba, Polish With Sealant
Y en ceras naturales la collinite 915 y la 476 s
¿Cual me recomendáis de estos selladores y cera, o bien otros que no se suban por las nubes, para coche blanco o plata y que aguante el calor de Almería?
He leído por el foro que en coches nuevos no es aconsejable sellar y encerar hasta dos meses de su compra, por el tema de los vapores y el curado de la pintura, esto es así de tajante ¿estoy en lo cierto o no van por ahí los tiros?
Y por ultimo y rectificarme si no es así, el proceso seria lavado (dos cubos), descontaminado y posterior sellado con cera sintética y encerado con cera natural
¿Es así?
En caso de ser así cuanto tiempo hay que dejar entre sellado y encerado o tras el sellado, se puede aplicar directamente la cera?
Realice un pedido bastante apañado con los productos para empezar, incluso me he agenciado de Francia la se 4001, me falta sellado y encerado, y con el tiempo me tirare a por una pulidora, pero mas adelante que esta la vida mu malita.
Se que algunas preguntas serán muy básicas pero espero poco a poco ir enterándome del tema y leo todo lo que puedo de vuestra experiencia y trabajos (impresionantes)
Mil gracias y perdonad por el tostón, pero como dice el dicho preguntando se llega a Roma.
Un saludo
He estado leyendo en el manual del foro y se recomienda usar primero una cera sintética o llamado sellador y luego una cera natural para potenciar el brillo.
A partir de aquí vienen mis dudas, a ver quien me las aclara y gracias de ante mano.
Para un coche blanco nuevo que sellador y cera me recomendáis.
He estado viendo los selladores de Zaino el z2 y el z5 y los de poorboys e
l EX-P Sealant 100% Sintético, Sealant with Carnauba, Polish With Sealant
Y en ceras naturales la collinite 915 y la 476 s
¿Cual me recomendáis de estos selladores y cera, o bien otros que no se suban por las nubes, para coche blanco o plata y que aguante el calor de Almería?
He leído por el foro que en coches nuevos no es aconsejable sellar y encerar hasta dos meses de su compra, por el tema de los vapores y el curado de la pintura, esto es así de tajante ¿estoy en lo cierto o no van por ahí los tiros?
Y por ultimo y rectificarme si no es así, el proceso seria lavado (dos cubos), descontaminado y posterior sellado con cera sintética y encerado con cera natural
¿Es así?
En caso de ser así cuanto tiempo hay que dejar entre sellado y encerado o tras el sellado, se puede aplicar directamente la cera?
Realice un pedido bastante apañado con los productos para empezar, incluso me he agenciado de Francia la se 4001, me falta sellado y encerado, y con el tiempo me tirare a por una pulidora, pero mas adelante que esta la vida mu malita.
Se que algunas preguntas serán muy básicas pero espero poco a poco ir enterándome del tema y leo todo lo que puedo de vuestra experiencia y trabajos (impresionantes)
Mil gracias y perdonad por el tostón, pero como dice el dicho preguntando se llega a Roma.
Un saludo
