Carcareeruope

Sellar y encerar.

jesusmanuel

Detallista
De que forma debemos de dar Cera y Sellar, en movimientos circulares o longitudinales, y que diferencia hay entre sellador y glazes, que es mejor sellador o glaze, yo por ejemplo le doy Black Hole y la cera Dodo Juice Purple Hace, el color es oscuro, le quiero dar Tough Coat y Naviwax Dark y despues de cada lavado Duraglos Aquawax, en en proximo tratamiento que os parece el cambio de tratamiento lo veis mejor que el que tiene dado ahora. Un saludo a todos.:megahappy:
 
Un repasito a conceptos básicos nunca vienen mal...:

Cera: Habitualmente el término cera se asocia a cera natural / carnauba a pesar que también podemos tener ceras sintéticas (sellantes). Son productos que añaden protección y acabado a la pintura.

Glaze: Producto de tratamiento de la pintura que mediante la incorporación de fillers minimiza las imperfecciones temporalmente de la pintura. No es un sellante ya que no cierra los poros de la superficie. Es un producto que potencia mucho el brillo de la pintura.

Sellante: Producto compuesto de polímeros sintéticos que sellan los poros de la pintura creando enlaces químicos con ella. Suelen caracterizarse por su larga duración y pueden ser utilizados como último producto o base para productos posteriores.


La combinación que llevas ahora mismo es buena, yo tan solo intercalaría algun sellante entre medio para ganar en protección tipo FK 1000p, CG jet seal 109, PB EX, Wolfgang... hay muchos...

Si cambias al Tough Coat y a la NV sin duda pasarás a otro buen tratamiento, se está vendiendo mucho y el resultado es bueno, ni mejor ni peor.
 
Un repasito a conceptos básicos nunca vienen mal...:

Cera: Habitualmente el término cera se asocia a cera natural / carnauba a pesar que también podemos tener ceras sintéticas (sellantes). Son productos que añaden protección y acabado a la pintura.

Glaze: Producto de tratamiento de la pintura que mediante la incorporación de fillers minimiza las imperfecciones temporalmente de la pintura. No es un sellante ya que no cierra los poros de la superficie. Es un producto que potencia mucho el brillo de la pintura.

Sellante: Producto compuesto de polímeros sintéticos que sellan los poros de la pintura creando enlaces químicos con ella. Suelen caracterizarse por su larga duración y pueden ser utilizados como último producto o base para productos posteriores.


La combinación que llevas ahora mismo es buena, yo tan solo intercalaría algun sellante entre medio para ganar en protección tipo FK 1000p, CG jet seal 109, PB EX, Wolfgang... hay muchos...

Si cambias al Tough Coat y a la NV sin duda pasarás a otro buen tratamiento, se está vendiendo mucho y el resultado es bueno, ni mejor ni peor.

Una vez le di Black Hole, Grojet 2000 y la cera Dodo y se quedo el coche con menos brillo que dandole solo con el Black Hole y la cera Dodo, que sellante le puedo dar para que no me quite el brillo como pasa con el Grojet 2000, y deque forma me aconsejas que le de el tratamiento con movimientos circulares o longitudinales, tengo el aplicador triple, y le suelo dar por la parte gris para darle estos tres productos, lo estoy haciendo bien?, perdona por todas estas preguntas pero esque estoy empezando ahora y tengo muchas dudas, muchas gracias por tu paciencia que me as resuelto ya algunas dudas, un saludo.:cool:
 
No he usado el grojet, pero creo que te ha pasado porqué el grojet también limpia la pintura, así que al aplicarlo te has llevado la capa de Blackhole. Sería mejor hacer BH + cera o grojet + cera.

Para aplicar se suele hacer en movimientos circulares, pero va a gustos. Mientras cubras toda la superficie hazlo como te sea más cómodo. Y el aplicador va bien, pero usa uno para cada producto, asi evitas que se mezclen en el aplicador. Los amarillos redondos son más baratos así que puedes comprar unos cuantos.
 
No he usado el grojet, pero creo que te ha pasado porqué el grojet también limpia la pintura, así que al aplicarlo te has llevado la capa de Blackhole. Sería mejor hacer BH + cera o grojet + cera.

Para aplicar se suele hacer en movimientos circulares, pero va a gustos. Mientras cubras toda la superficie hazlo como te sea más cómodo. Y el aplicador va bien, pero usa uno para cada producto, asi evitas que se mezclen en el aplicador. Los amarillos redondos son más baratos así que puedes comprar unos cuantos.

Lo que pasa es que el BH no protege como el grojet o cualquier sellante la pintura no es asi, el BH es mas que todo para dar brillo, tengo yo entedio.
 
Si vas a usar esos 3 productos sí, ese sería el orden, pero el sellante que no sea el grojet porqué es incompatible con un glaze, coge uno que no limpie, que son la mayoría de ellos.
 
Si vas a usar esos 3 productos sí, ese sería el orden, pero el sellante que no sea el grojet porqué es incompatible con un glaze, coge uno que no limpie, que son la mayoría de ellos.

Para que podria gastar el Grojet ya que lo he utilizado solo una vez y lo tengo entero, el coche de mi hijo es un megan plateado, si le doy con el Grojet y la cera Dodo quedara bien?.
 
Para el mégane, siendo plateado, el grojet le irá bien porque le dará un brillo muy acrilico. Como te ha dicho ManiaticoXL el grojet se ha llevado por delante al BH, aparte de que algunos sellantes no casan bien con algunas ceras naturales. Hay que tenerlo también en cuenta.

No siempre sucede pero por ej el grojet por experiencia siempre he notado que va mejor con una cera también sintética tipo Naviwax. No ocurre lo mismo con un PB EX-P y una collinite o una misma Dodo. El grojet ademas lo puedes usar para cristales o faros, incluso llantas, pero con menos eficacia que uno específico para las mismas.

Del glace quédate con la idea siguiente: es un preparador de la pintura. En el sentido de que limpia muy bien por ejemplo restos de polish o aceites de haber pulido, y tapa ligeramente swirls muy muy finos por los fillers que tiene. Efectivamente se dicen que dan brillo, pero no protegen, es decir; repelencia al agua poca o ninguna y proteccion frente a cagadas de pájaro, contaminación y demás agentes nula también.

Por eso a continuación se sella o encera.

El Black Hole para colores oscuros inclusive el rojo es el standard y va muy bien, el PB White diamond para colores claros.

Hace años se usaba mucho un 3 en 1 o "AIO" ('all in one'), como era el Klasse, que limpiaba, corregia microdefectos y protegia. Hay algunos similares tipo el PB PWS ('polish with sealant'), y actualmente el Auto Finesse Tripple.

Aplicación de todos ellos en circulos y sin apretar y pasando solo una vez por cada parte de la chapa (no "dar capas"). Esperar el tiempo de curado recomendado y retirar con una microfibra o muy buena o perfectamente limpia. Aplicadores los amarillos de toda lal vida.
 
Hola compañeros, perdonar que me meta en este tema, pero es que queria agradecer a Favorito la magnifica explicacion que ha dado, munuda clase teorica y muy bien explicada, asi da gusto aprender, de verdad que muchas gracias y perdon si este no era el lugar para espresar mi opinion.:clap:
 
Hola compañeros, perdonar que me meta en este tema, pero es que queria agradecer a Favorito la magnifica explicacion que ha dado, munuda clase teorica y muy bien explicada, asi da gusto aprender, de verdad que muchas gracias y perdon si este no era el lugar para espresar mi opinion.:clap:

La verdad es que sí, Favorito nos ha dado una pedazo de clase.

Gracias a ambos y de nada compañeros, a mandar :cool2:
 
Para el mégane, siendo plateado, el grojet le irá bien porque le dará un brillo muy acrilico. Como te ha dicho ManiaticoXL el grojet se ha llevado por delante al BH, aparte de que algunos sellantes no casan bien con algunas ceras naturales. Hay que tenerlo también en cuenta.

No siempre sucede pero por ej el grojet por experiencia siempre he notado que va mejor con una cera también sintética tipo Naviwax. No ocurre lo mismo con un PB EX-P y una collinite o una misma Dodo. El grojet ademas lo puedes usar para cristales o faros, incluso llantas, pero con menos eficacia que uno específico para las mismas.

Del glace quédate con la idea siguiente: es un preparador de la pintura. En el sentido de que limpia muy bien por ejemplo restos de polish o aceites de haber pulido, y tapa ligeramente swirls muy muy finos por los fillers que tiene. Efectivamente se dicen que dan brillo, pero no protegen, es decir; repelencia al agua poca o ninguna y proteccion frente a cagadas de pájaro, contaminación y demás agentes nula también.

Por eso a continuación se sella o encera.

El Black Hole para colores oscuros inclusive el rojo es el standard y va muy bien, el PB White diamond para colores claros.

Hace años se usaba mucho un 3 en 1 o "AIO" ('all in one'), como era el Klasse, que limpiaba, corregia microdefectos y protegia. Hay algunos similares tipo el PB PWS ('polish with sealant'), y actualmente el Auto Finesse Tripple.

Aplicación de todos ellos en circulos y sin apretar y pasando solo una vez por cada parte de la chapa (no "dar capas"). Esperar el tiempo de curado recomendado y retirar con una microfibra o muy buena o perfectamente limpia. Aplicadores los amarillos de toda lal vida.

Muchisimas gracias Favorito. que bien se aprende contigo con esa paciencia que tienes para los que somos novatillos, y ya mi ultima pregunta sobre este tema, que sellante me recomiendas que le de con el BH y la cera DODO, que se quede con brillo, como se fuera para tu coche pero no me digas dos o tres que si no no se cual coger y me hago un lio. Y de nuevo muchisimas gracias, un saludo y FELICES FIESTAS.
 
Muchisimas gracias Favorito. que bien se aprende contigo con esa paciencia que tienes para los que somos novatillos, y ya mi ultima pregunta sobre este tema, que sellante me recomiendas que le de con el BH y la cera DODO, que se quede con brillo, como se fuera para tu coche pero no me digas dos o tres que si no no se cual coger y me hago un lio. Y de nuevo muchisimas gracias, un saludo y FELICES FIESTAS.

Pues por ej el FK 1000p, que por cantidad/calidad/precio es excelente, y te sirve tambien para las llantas :wink2:
 
Carcareeruope
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