Técnica para utilizar #105 de Meguiar´s

[Lady]

Hola a todos, quería que me dieran recomendaciones de como utilizar el #105.
Yo lo use así:
Poca cantidad, hice un circulo en el pad y lo esparcí con la metabo apagada, apoyando la máquina en la pintura.
Luego encendí la máquina a 1200rpm, lo trabajé en forma de S horizontal y verticalmente. Utilicé poca presión.
Quería que me dieran algún consejo, si para esparcir lo paso a menos rpm y luego aumento la velocidad, y después subo a 1500rpm antes de que corte el polish, vuelvo a 1200rpm y limpio? Esto sería bueno?
Cuanta presión ha de usarse?
La velocidad debe ser constante o está bien la variación que indiqué mas arriba?
Bueno, espero que algún forero experimentado pueda aclarar mi panorama!!

(Aclaración: utilicé un pad de cordero en esta ocasión)

 

[maesal]

Yo lo uso con boina de lana, enciendo la máquina a 1500 rpm y atrapo el polish y doy pasadas en una misma dirección hasta que ya no se ve el polish.

 

[Safi]

Como te dice Maesal.
Si subes más rpm te va a salir polvillo ya en la primera pasada. Yo suelo darle bastante presión. Con esponja también lo hago asi, aunque cuidado con el calor que se genera.

 

[Lady]

Gracias por los consejos! Entonces a 1200rpm no lo voy a pasar mas, voy a hacer la prueba con 1500rpm directamente, porque tenía que hacer varias pasadas para algunos arañazos mas profundos. De última me voy a animar a lijar, pero mi problema no es tanto pasarme, sino no poder retirar las marcas de la lija... Si me paso, se repintará, ya que la idea de este vehículo es mandarlo a pintar, si me mando un moco, no pasa nada. Será mi conejillo de indias!
La primera vez no le di tanta presión y me toreaba un poco la máquina, al aumentar un poco la presión en la cabeza pude manejarla mejor.
Voy a tener esta información en cuenta!

 

[gabrielo]

Hola si vas a lijar termina con una 4000P ya veras que facil quitaras las marcas.saludos