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Tiempo de curado

m3e46

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Empujando con alguna Rumana en
Como he comentado en algun post anterior en Enero cambio de color el coche, mi pregunta es cuanto tiempo de curado se le debe dar a la pintura contando que es con base de agua, con las antiguas lo tenia claro pero con estas ni idea.

Sabiendo que el tiempo de secado en el horno es mucho mayor que la de disolvente a ver si somos capaces de averiguar cuanto tiempo hara falta:confused:
 
Buenísima elección, el viernes vi uno con las 19" y está precioso. El de mi amigo era gris oscuro, ahora posiblemente sea también rojo o negro, en algún pais del este o de sudáfrica :D. Eso si no está hecho cachitos.

Que disfruten con salud su SMG completamente loco.
 
m3e46 dijo:
Como he comentado en algun post anterior en Enero cambio de color el coche, mi pregunta es cuanto tiempo de curado se le debe dar a la pintura contando que es con base de agua, con las antiguas lo tenia claro pero con estas ni idea.

Sabiendo que el tiempo de secado en el horno es mucho mayor que la de disolvente a ver si somos capaces de averiguar cuanto tiempo hara falta:confused:
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Yo creo que el que mejor te lo va a decir es el propio pintor:cool:. Pero en "teoria" con 1 mes va que chuta:). Norberto, dile que te 2 capas de laca, luego tu le pules bien y ya me diras que brillo se queda:eek:. Yo nada mas comprarme el ///M5 tenia un golpecillo en el bajo del lado del conductor, pues bien, le lleve a que le arreglaran el golpecillo en un taller muy bueno que hay al lado de mi casa (especialistas en cambio de color completo en BMWs Porsches y Ferraris) y el hombre me dijo que en un mes la pintura estaria ya curada. Pero ya sabes que en esto cada maestrillo tiene su "librillo":cool:
 
A mi me gusta en morado... solo he visto uno y se sale, aunque el rojo tambien es precioso... quien pudiese tener uno de esos...
 
patata dijo:
A mi me gusta en morado... solo he visto uno y se sale, aunque el rojo tambien es precioso... quien pudiese tener uno de esos...
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lo corroboro...morado en un escandalo se sale¡¡¡
pero a este coche cualkier color le keda bien¡¡
por cierto en dorado tambien lo vi y tela...
 
Tengo referencias de algún fabricante que te recomienda 6 meses, en la literatura dicen que es muy recomendable agua fria, yo lo último que he hecho para endurecer pinturas, (una carcasa de un retrovisor) ha sido tres secados de una hora a 55 Grados en tres dias consecutivos alternados con agua fria y creo haber conseguido una dureza parecida a la de origen, El tiempo dirá.
 
Buen dato Masedina :cool:
Si no recuerdo mal maesal me comentó que había encontrado información sobre el tema a ver que nos dice. ;)
 
Lo q yo leí en un Faq de Meguiars era que unos 2 meses en repintados porque no se sube mucho la temperatura en el horno porque sino todas las gomas, plásticos, etc... se fundirían.
Uff... 6 meses es tela. Tengo repintados de hace 2 semanas parachoques trasero y portón. A ver cuánto aguanto sin sellar porque ya he tenido tentaciones... Es más, le di RMG, que no lleva cera...
Creo q al mes llevará aunque sea Aquawax...
 
Yo en los 2 primeros meses ni la tocaria, agua fria todos los dias, lo del retrovisor, se pintó con Glasurit serie 90 Base al agua, hace 2 meses y como por aqui hace frio le metí los 3 secados porque no me fio mucho. Yo en estas epocas no me meteria a pintar lo dejaria para el verano para conseguir con el buen tiempo el endurecimiento total de la pintura, hay que tener en cuenta que los catalizadores empiezan a trabajar a partir de 20 grados ambiente y una vez sacado del horno hay que seguir secando, ( el horno lo mal usan para secar al tacto) Perdon en el horno habria que tenerlo mas tiempo pero rentabilidad manda y mientras no se marque al tacto ya vale.
 
Masedina dijo:
Yo en los 2 primeros meses ni la tocaria, agua fria todos los dias, lo del retrovisor, se pintó con Glasurit serie 90 Base al agua, hace 2 meses y como por aqui hace frio le metí los 3 secados porque no me fio mucho. Yo en estas epocas no me meteria a pintar lo dejaria para el verano para conseguir con el buen tiempo el endurecimiento total de la pintura, hay que tener en cuenta que los catalizadores empiezan a trabajar a partir de 20 grados ambiente y una vez sacado del horno hay que seguir secando, ( el horno lo mal usan para secar al tacto) Perdon en el horno habria que tenerlo mas tiempo pero rentabilidad manda y mientras no se marque al tacto ya vale.
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a mi el coche me lo pinto en marzo del año pasado tras un accidente y sin problemas.

Los secados en el horno es normal que se saque el coche nada mas que no se marque la pintura, como sabras las pinturas con base de agua a retrasado la faena de plancha muchisimo se tarda demasiado en secar
 
Soy del norte, aqui durante los proximos 3 meses no vamos a superar los 15 grados de máxima, con mínimas de -6º en esas condiciones si nos es sumamente necesario yo no me meto a pintar porque pasan las semanas y le clavas la uña en una zona no visible y la pintura está tierna, con el tema de los hornos, en piezas sueltas le suben bastante más que con el coche entero, son más conservadores, no por los plasticos y gomas sino por los componentes electronicos. Con el tema de base agua estoy deacuerdo que relentiza los tiempos de secado, pero la base agua hay pintores que la llevan usando mas de 10 años, y nose lamentan, hay que tener en cuenta que los colores en repintado esatan pensados para base agua y pistolas hvlp
 
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