Supra MKIV bi-turbo, de 1994. Bem, um animal daqueles que até mete medo andar (sim, andamos um pouco e deu para sentir aqueles cavalos a galopar como se não houvesse amanhã).
Bom, o detalhe consistia no interior, motor e uma leve passagem pelo exterior, visto a pintura encontrar-se impecável. Sem casca de laranja inclusivé.
Um projecto de dois anos e ainda em evolução, algo de outro mundo mesmo, só ao vivo podiamos ver a imponência de tal automóvel e sua preparação!
Ficamos mesmo KOs!
Desde já obrigado ao proprietário pela extrema confiança depositada na equipa.
Chegados de manhãzinha, o proprietário convida-nos a um café, lá fomos andar de Supra...muitos mirones olhavam mas um em especial que até meteu paleio e eis o carro nas bombas de gasolina:
Comecemos por mostrar a lavagem do motor, fotos antes/depois. Limpo com diluição 1:20 de carstar da 1Z (adoramos o produto, ficamos mesmo fãs). Condicionamento com kunstoff.
Agora uns cromados lindos de serem tratados:
E agora o depois:
Bom, o detalhe consistia no interior, motor e uma leve passagem pelo exterior, visto a pintura encontrar-se impecável. Sem casca de laranja inclusivé.
Um projecto de dois anos e ainda em evolução, algo de outro mundo mesmo, só ao vivo podiamos ver a imponência de tal automóvel e sua preparação!
Ficamos mesmo KOs!
Desde já obrigado ao proprietário pela extrema confiança depositada na equipa.
Chegados de manhãzinha, o proprietário convida-nos a um café, lá fomos andar de Supra...muitos mirones olhavam mas um em especial que até meteu paleio e eis o carro nas bombas de gasolina:
Comecemos por mostrar a lavagem do motor, fotos antes/depois. Limpo com diluição 1:20 de carstar da 1Z (adoramos o produto, ficamos mesmo fãs). Condicionamento com kunstoff.
Agora uns cromados lindos de serem tratados:
E agora o depois:
