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Un lavado que ya era hora...

T

themax

Detallista
Despues de una semanas tan lluviosas e incluso nieve ya tenia ganas de que saliese un poco el sol par darle un repaso al focus que me lleva a todos los sitios que le digo.

Desgraciadamente no me ha dado tiempo a hacer todo lo que tenia intencion, pero es que el sol de febrero cae mucho mas rapido de los que nos gustaria.

Pido disculpas por la calidad de las fotos, ya que mi camara no es especialmente espectacular y ademas, cagada mia, tenia activado un pseudo-macro que tiene y me he dado cuenta demasiado tarde.

El proceso no ha sido tan espectacular como otros que se ven por aqui pero la intencion al publicarlo es que se animen los que no somos profesionales que esta muy muerto esto ultimamente!!! :megahappy:

El paciente, un focus con 4 años con la pintura en bastante buen estado, aunque lo compre de segunda mano y lo habian repintado antes de ponerlo en venta, le diria cuatro palabras al presunto pintor que lo dejo lleno de piel de naranja, goterones en algunas partes , por no hablar de los picos de laca donde puso la cinta.

Basicamente ha sido un lavado con:

- Guante de cordero.
- Champu duragloss, que ademas de como brilla hay que destacar lo bien que huele
- Secado con WW
- LLantas con limpiallantas 1Z y lavadas con MF
- Anteriormente se les habia aplicado sellante de llantas de poorboys
- Interior con APC y Poorboys natural look
- Neumaticos con espuma 1Z
- La sonrisa de mi pareja helandose de frio mientras yo estaba manos a la obra. Esto tambien es importante.

Tambien mencionar que hace algo mas de un mes ha sido tratado con poorboys polish with sealant (incluso ha quitado algunos pequeños arañazos, cosa que me ha sorprendido) y cera P21S. Tenia intencion de darle una segunda capa pero se me ha hecho de noche.

El paciente:
http://img5.*************/img5/7087/img0029uc0.jpg


La imagen no hace justicia a la cantidad de ferodo que habia.

http://img9.*************/img9/4187/img0031or9.jpg
http://img264.*************/img264/img0030vf5.jpg/1/w800.png

Por cierto que antes de conoceros y darle la primera pasada de limpiallantas, pensaba que las pinzas de freno eran negras, pero no, resulta que eran plateadas.

Otra foto que no reflja la realidad, este lateral estaba completamente negro.
http://img101.*************/img101/4136/img0032wi5.jpg
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Esto que alguien ha dejado en el suelo no lo vamos a usar.
http://img264.*************/img264/4664/img0030vf5.jpg
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Nuestro pequeño arsenal:
http://img16.*************/img16/2505/img0033vg0.jpg

Una vez terminado ya casi se habia hecho de noche, pero sin duda se aprecia la diferencia:

http://img18.*************/img18/6849/img0034vi2.jpg
http://img18.*************/img18/img0034vi2.jpg/1/w800.png

http://img18.*************/img18/1728/img0035dc7.jpg
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No odiais esas gotas que se empeñan en salir de debajo de los tiradores y las molduras cuando ya pensabas que habias terminado de secar?

http://img255.*************/img255/5072/img0036kw3.jpg
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Una vista general aunque haya poca luz ya:
http://img12.*************/img12/6268/img0037jm0.jpg
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Ahora si da gusto mirar por el retrovisor y ver el lateral brillante :veryhappy:
http://img5.*************/my.php?image=img0029uc0.jpg
 
Buen trabajo!

Muchas veces hay que sacar paciencia de donde no la hay para tener el coche sucio por que sabes que queda un dí tras otro de lluvia... :(

Yo ayer lo lave tambien y de paso entre ayer y la mañana de hoy le he pegado una intensa pasada de clay a los laterales del coche, imaginaos un lo que se nota el más minúsculo puntito de alquitran o contaminación. QUE GUSTO VER EL COCHE DE NUEVO SIN UNA GOTA DE NADA !!! :god:

Hablando de esto, el otro día me puse a pensar en las ventajas/ desventajas de un color claro y de uno oscuro, el claro sabido de todos es que con poca suciedad parece más limpio que uno negro, pero creo que a cantidades industriales ya de "mierda" (perdón) las cosas se igualan. Para por ejemplo lo que hablo de contaminación en los bajos de las puertas debido a alquitrán y pequeños puntos de suciedad pienso que por ejemplo el balnco es practicamente insufrible de mantener, mientras que un oscuro hay que ser muy muy "atacado" (en el buen sentido) para que no se te pase el llevarlas siempre hay.
 
Última edición:
Por cierto SQL, le has pasado la clay bar y no se te han quedado swirls ni marcas? No has necesitado pulir luego?

Es que es la gran duda que tengo yo, porque después de mucho leer casi había llegado a la conclusión de que después de contaminar casi siempre hay que pulir por los swirls que se crean. Si no es así, explícame por favor el truco para no generarlos y dime qué clay usas que no los cree.

Saludos.
 
No hombre no. Si pasas la claybar bien no se generan swirls...
Logicamente antes de pulir, necesitamos que este descontaminado y lo más limpio posible. Por eso siempre se pasa la clay antes.

La clave es lubricarla bien. Ir controlando el grado de suciedad y volver a amasar para seguir descontaminando sin riesgo a rallar. Si cae al suelo a la basura.
 
Pues en algunas de los posts del foro dice que es prácticamente imposible que no se generen los swirls al pasar la clay.

Dime que clay utilizas tú, puede que a lo mejor influya eso, que hay algunas menos agresivas que otras.
 
Pues en ppio por lo que he mirado al sol luego no he creado marcas, lo que no quiere decir que este seguro al 100%...pero como te dicen luego pienso pulir con acabado para quitar las marcas de agua de este "duro" invierno antidetail... :D

La clave lubricar a tope y mucha suavidad a la vez que reciclar mucho la clay (yo uso una pinnacle suave))

(Quien tuviera casita con sitio particular... seria el mas feliz del mundo!)
 
Yo le paso la clay y no araño nada o casi nada. No hay que apretar, dejarla pasar y no pasa nada grave. Pero aun asi siempre puedes arañar un poco en algunas zonas.

Claro, lo suyo seria tener un casa con una zona para lavar y luego un garaje bien grande para detallar y guardarlo. Ademas una mujer que no se queje:laugh:
 
Buén acabado el de ese Focus . Qué bién luce un buén lavado en un coche con algunos años :cool: La cantidad de coches que se vén con apenas un par de años y parecen viejos , pero viejos .
 
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