Nerete
Detallista activo
- Ubicación
- Solares (Cantabria) / Oviedo (Asturias)
Hola!
Hoy dejé de estudiar un rato... Para probar un nuevo juguete que me llegó ayer!!! Estoy francamente impresionado, y felíz porque por fin acabaron los problemas con mi pintura!!! Tiempo es algo que no tengo en estos días, pero creo que el pedazo de ladrillo mazizo que os voy a soltar merecerá la pena.
Antes de continuar, siento advertiros de que no hay fotos en este hilo. No tengo cámara, la que suelo usar la tiene mi novia en su casa (para eso es suya
). Lo siento!
Tened en cuenta que era mi primer intento a solas con una rotativa. Un día enredé con la de JGV encima de una mesa en un hotel de Asturias (Gracias al gran esfuerzo personal que Duncan realizó), pero nada mas!
Bueno, vamos al tema. Primero probé en una esquina de la Vito amarilla, completamente oxidada. La verdad es que no tuvo mucho mérito, una pasada con Propel I verde e IP y ya no había nada mas que hacer. Pero me sirvió para ver que la máquina, a las velocidades 1 y 2, era más que controlable. Ya veréis que bronca mi padre cuando vea toda la furgo pálida y un cachito como nuevo
Así que sin mas dilación, pasé a mi (hasta hace un rato) odiado y dado por perdido (en tema de swirls, claro) Civic negro. Como conejillo de indias escogí un panel vertical. No porque me gusten las sensaciones fuertes, sino porque como muchos sabeís, este septiembre me comí una columna en un parquing, y gracias al seguro "a todo riesgo" esta primavera pintaré casi todo el lateral.
Evidentemente, cualquier parte tocada por la pulidora previamente fué descontaminada, y los procesos fueron lubricados y humedecidos con CK QS. Además de eso, iluminación con 2 focos halógenos en trípode de 500W.
PRIMER ROUND:
Empecé igual que en la Vito. Propel II verde e IP. Ahí va todo lo que os puedo transmitir!!!
Aquí cambié la esponja verde por la azul, y el IP por el FF. Sobre las velocidades, idénticas que en el primer round.
Decidí pasar a la esponja negra, en vez de continuar con la azul. Ahora lo que quería era ver si tenía posibilidad de eliminar los hologramas con rotativa sin tener que dar un último paso con la PC. Respecto a velocidades, primero al 1 para repartir el FF, después lo trabajé a una velocidad un pelín superior al 1, entre 1,25 y 1,5.
El resultado del pulido fue superior a lo mejor que he logrado en mi vida con la PC. Y eso al primer intento!!! Tanto en acabado como en "feeling".
Me sentí muy cómodo con la máquina. Al ser suficiente con las velocidades mas bajas, la máquina era dominable y estable, un placer llevarla sin esfuerzo casi por donde quieres con leves giros de muñeca.
Por supuesto que también estoy impresionado en el tiempo invertido. Todo esto que os relato quizás me llevó... 10 minutos? 15 como máximo. Esta es la llave que me abre la puerta a detallar coches de terceras personas en un futuro próximo.
Hoy dejé de estudiar un rato... Para probar un nuevo juguete que me llegó ayer!!! Estoy francamente impresionado, y felíz porque por fin acabaron los problemas con mi pintura!!! Tiempo es algo que no tengo en estos días, pero creo que el pedazo de ladrillo mazizo que os voy a soltar merecerá la pena.
Antes de continuar, siento advertiros de que no hay fotos en este hilo. No tengo cámara, la que suelo usar la tiene mi novia en su casa (para eso es suya
). Lo siento!Tened en cuenta que era mi primer intento a solas con una rotativa. Un día enredé con la de JGV encima de una mesa en un hotel de Asturias (Gracias al gran esfuerzo personal que Duncan realizó), pero nada mas!
Bueno, vamos al tema. Primero probé en una esquina de la Vito amarilla, completamente oxidada. La verdad es que no tuvo mucho mérito, una pasada con Propel I verde e IP y ya no había nada mas que hacer. Pero me sirvió para ver que la máquina, a las velocidades 1 y 2, era más que controlable. Ya veréis que bronca mi padre cuando vea toda la furgo pálida y un cachito como nuevo
Así que sin mas dilación, pasé a mi (hasta hace un rato) odiado y dado por perdido (en tema de swirls, claro) Civic negro. Como conejillo de indias escogí un panel vertical. No porque me gusten las sensaciones fuertes, sino porque como muchos sabeís, este septiembre me comí una columna en un parquing, y gracias al seguro "a todo riesgo" esta primavera pintaré casi todo el lateral.
Evidentemente, cualquier parte tocada por la pulidora previamente fué descontaminada, y los procesos fueron lubricados y humedecidos con CK QS. Además de eso, iluminación con 2 focos halógenos en trípode de 500W.
PRIMER ROUND:
Empecé igual que en la Vito. Propel II verde e IP. Ahí va todo lo que os puedo transmitir!!!
- Las pasadas duran muuucho menos que con una PC. En un... ¿minuto? (no medí tiempos) ya estaba retirando el IP. Empleé el esquema de esparcir al 1 y acabar al 2.
- Lo siguiente observado, tras retirar el polish es que ya no tenía defectos!!! *(Ver nota a pie de página) Y que la pintura estaba calentita calentita, como algún avatar de Bohe...
- Y también tuve una presentación formal con el mejor amigo de la rotativa, el Señor Holograma. Como antes de pulir con una rotativa, he leído mucho el foro, visto videos, usado el buscador del foro, y echado huevos, vi que es normal y que debía proseguir el proceso para llegar a un final feliz. Sobre todo se notaba una zona localizada con una serie de marcas circulares casi concéntricas, fruto de un descuido, quizás.
- Retiré el IP con la delicadeza que me tiene acostumbrada mi pintura (con tecnología HondaSoft) y me cercioré de había eliminado todos los swirls, no necesitando repetir la pasada, por lo tanto, que podia pasar a la siguiente fase.
- El brillo, a pesar de los hologramas, era muy nítido, se veía pefectamente el metalizado y el azul de la base.
Aquí cambié la esponja verde por la azul, y el IP por el FF. Sobre las velocidades, idénticas que en el primer round.
- Descenso considerable de la cantidad de hologramas, aunque persistían. Digamos que ahora tenía el coche con un "nivel holográfico".
- ¿Aumento de brillo? Digo yo que si, para eso está el Final Fantasy, pero mis ojos no han notado la diferencia
Decidí pasar a la esponja negra, en vez de continuar con la azul. Ahora lo que quería era ver si tenía posibilidad de eliminar los hologramas con rotativa sin tener que dar un último paso con la PC. Respecto a velocidades, primero al 1 para repartir el FF, después lo trabajé a una velocidad un pelín superior al 1, entre 1,25 y 1,5.
- Creo poder afirmar que eliminé los hologramas en una sola pasada, para mi grata sorpresa!!! Espero confirmar esto mañana, bajo la luz del sol, no sería la primera vez que me llevo un chasco con los halógenos.
- Dos capas de Souverän para llegar al clímax de la felicidad!!! La mejor cera, que cuando mas rinde es bajo una buena preparacion, y sin ninguna capa de otros productos por debajo. Por una vez, me la merezco!
El resultado del pulido fue superior a lo mejor que he logrado en mi vida con la PC. Y eso al primer intento!!! Tanto en acabado como en "feeling".
Me sentí muy cómodo con la máquina. Al ser suficiente con las velocidades mas bajas, la máquina era dominable y estable, un placer llevarla sin esfuerzo casi por donde quieres con leves giros de muñeca.
Por supuesto que también estoy impresionado en el tiempo invertido. Todo esto que os relato quizás me llevó... 10 minutos? 15 como máximo. Esta es la llave que me abre la puerta a detallar coches de terceras personas en un futuro próximo.
¡Que se haga de día para ver como luce bajo el sol!
PD1: Todo aquel que se haya leído todo esto, tiene mi mas sincero agradecimiento, y le debo una cañita
PD2: Llevo varios días sin postear, ya lo sé. Pero no dejo de currar en el foro, hasta después de exámenes solo voy a dedicarme a labores de moderación (mover, borrar, editar). Volveré, como dijo Terminator!!!
PD2: Llevo varios días sin postear, ya lo sé. Pero no dejo de currar en el foro, hasta después de exámenes solo voy a dedicarme a labores de moderación (mover, borrar, editar). Volveré, como dijo Terminator!!!
