Carcareeruope

Coche nuevo: ayuda, por favor :(

Hola checho
Eso con un secado es prácticamente imposible ya que son lo que nosotr@s demoninamos swirls o "remolinos" que se hacen en los túneles de lavado, por ejemplo esos tan majos que tienen en los concesionarios.
Consecuencias del pulido: Dejarás el coche mucho mejor que salido del concesionario y el económico :(

¿Qué puede costar?
 
Cuando vayas al concesionario defiende que eso no lo has podido hacer tu, que esos remolinos son de meter el coche en tunel de lavado, posiblemente te propondrán como medida de gracia el que te lo pulan ellos sin coste. Personalmente creo que deberias decirles que tu lo llevarás a pulir a Vicens, la dirección que te ha dado khakis, y que ellos asuman el coste.
Hay un forero que le pulieron el coche en el concesionario, creo que dos veces, y al final sólo se lo dejaron correctamente cuando lo llevo a hacer un pulido a un profesional de verdad, en este caso era en Madrid.
 
Cuando he llamado antes, ya me han dicho que ellos no lavaron el coche. Que le quitan la capa esa que trae desde Alemania con una manguera a una temperatura determinada y ya está.

¿Qué debería hacer? ¿Voy primero al conce y luego a Autoestetic? Voy directamente a Autoestétic y que me asesoren?

:(:(:(
 
Hola checho
El coche se lava hasta en la fábrica y en el conce la mayoría de las veces también.
Yo iría a ver a Vicens y con lo que te diga al concesionario. :(
 
Cuando he llamado antes, ya me han dicho que ellos no lavaron el coche. Que le quitan la capa esa que trae desde Alemania con una manguera a una temperatura determinada y ya está.

¿Qué debería hacer? ¿Voy primero al conce y luego a Autoestetic? Voy directamente a Autoestétic y que me asesoren?

:(:(:(

¿Te dieron el coche reluciente, o lleno de marcas de agua de esa manguera de no haberlo secado?. Lo digo porque si ellos no lo lavaron debieron entregártelo en unas condiciones estéticas penosas. Lo que quiero decir es que, para mi se te están descartando sin contemplaciones.
 
¿Te dieron el coche reluciente, o lleno de marcas de agua de esa manguera de no haberlo secado?. Lo digo porque si ellos no lo lavaron debieron entregártelo en unas condiciones estéticas penosas. Lo que quiero decir es que, para mi se te están descartando sin contemplaciones.

Me lo entregaron reluciente, sí...
 
checho al decir q tu lo secaste asi, les diste la escusa perfecta para lavarse las manos.. hay marcas que si parece q las hiciste tu (las q son lineas rectas.. parecen del lavado) pero las q son formas circulares.. esas no las hiciste tu.....
sobre lo q costaria quitarlo, si eres de bcn habla con vicen y q el te diga
 
Hola a todos,

Ya estoy aquí de nuevo, mucho más calmado que ayer y esta mañana. Os explico un poco:

Las fotos que os he colgado esta mañana habían sido tomadas hoy a primera hora. Posteriormente le he pasado un trapito húmedo y he dejado el coche en un garaje descubierto. La sorpresa me la he llevado al mediodía, cuando lo he ido a coger para llevarlo a Vicens, ¡sorpresa! lo que veíais en las fotos "no estaba" como tal. No sé, he alucinado...

La única explicación que encuentro es que las mangueras a presión llevaran algún tipo de producto que, al secarlo, hubiera dejado esas marcas y que el sol hubiera derretido el producto o algo... es la única explicación que se me ocurre ya que ayer noche, y esta misma mañana, era imposible quitar esos supuestos microarañazos y esta tarde (después de una buena exposición al sol) habían desaparecido.

Esta tarde lo he llevado a Vicens, que lo ha estado viendo, y efectivamente el capó tiene algún swirl pero nada que ver con las fotos, todo aparentemente normal :):) Por otro lado, ha aplicado un pulido muy muy suave (no os sé decir, ya que aún no entiendo del tema) en uno de los laterales del morro que sí que parecía que tenia microarañazos, y ha quedado perfecto. :clap:

Me he hecho con un kit "básico" compuesto de un super guante de lana de cordero, champú 1z Perls, Meguiars Quick Detailer, Loquer APC, toalla Waffle Weave, una toallita microfibra y cera Natty's Paste Wax :p

Ahora ya sé lo que tengo que hacer, y lo que no. Espero, poco a poco, ir aprendiendo.

Sólo me queda agradeceros a todos vuestros mensajes y vuestra ayuda.

Un saludo!
 
Los restos de jabon causados por un mal aclarado pueden causar esos efectos. De ahora en adelante, un consejo; como los coches nuevos tienden a lavarse mucho, es preferible que hagas menos lavados pero bien hechos. Ademas, con el kit de Vicens, tienes garantizada una buena conservacion de la pintura.

Un saludo
 
Acabo de llamar al concesionario y bueno... básicamente me han dado a entender que seguramente la culpa sea mia por secarlo de la manera que lo sequé.

Me ha dicho que me pase, y que se lo miraran... No puedo parar de llorar :(:(:(

En caso de tener que realizar un pulido, como me indicais, que coste y que "consecuencias" puede tener para el vehículo?

Gracias de nuevo

Si aceptas un consejo de "veterano de muchas batallas" pon un bonito cartelito en el coche que diga "PROHIBIDO LAVAR bajo ningún aspecto", es posible que los del concesionario así se enteren de que NO deben lavarlo ellos.:cool:
 
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