La verdad es que me estoy empezando a liar con tanto producto. Lo que quiero es empezar poco a poco.
Cuando compré el coche eludí desde el principio las máquinas de rodillos y lo lavaba sólo con mangueras a presión.
Luego, empecé de vez en cuando a usar el champú Kraft y esponja, secando con una toalla de microfibras, además de aspirar el interior y quitar el polvo con al toalla de microfibras. Si uso malos productos, no me cuesta nada cambiar la esponja por un guante de cordero, un champú por otro, o una toalla por otra mejor. Hasta ahí no hay problema.
El tema es que ahora me preocupa la capa de contaminación, pero entre pulir, sellar, encerar... de momento me parece mucho follón. (A lo mejor veo esto dentro de 6 meses y me rio, pero ahora mismo, busco ir paso a paso).
Cuando compré el coche eludí desde el principio las máquinas de rodillos y lo lavaba sólo con mangueras a presión.
Luego, empecé de vez en cuando a usar el champú Kraft y esponja, secando con una toalla de microfibras, además de aspirar el interior y quitar el polvo con al toalla de microfibras. Si uso malos productos, no me cuesta nada cambiar la esponja por un guante de cordero, un champú por otro, o una toalla por otra mejor. Hasta ahí no hay problema.
El tema es que ahora me preocupa la capa de contaminación, pero entre pulir, sellar, encerar... de momento me parece mucho follón. (A lo mejor veo esto dentro de 6 meses y me rio, pero ahora mismo, busco ir paso a paso).
también polivalencia es el Grojet, no es excesivamente caro, tienes un litro que te puede durar una barbaridad y que no tendrás que comprar posteriormente.