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Detallado audi a4 avant.

soker

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Detallista
Pos eso que despues de un intento fallido por problemas con las esponjas de CCS, me generaron microswirls bastante profundos, me ha costado bastante eliminarlos, y mas teniendo en cuenta que la laca de audi es bastante dura.
El proceso ha sido:
- Lavado con champu sonax y guante de lana de cordero
- Para mosquitos rebeldes use el bug squash rebajado.
- Secado con la WW
- descontaminado con poorboys spray and wipe y la clay bar de 110gr, tenia muchisima contaminación y aun no tiene dos años, duerme en garaje siempre pero debe de ser por el lugar de trabajo, me costo bastante dejarlo bien.
- Saltandonos los pasos que hice con las CCS, corte con power gloss y esponja amarilla de propel, intensive polish RD 3.02 con esponja blanca, posteriormente con la verde, Final finish 106 FF con esponja azul.
- Se volvio a lavar, se seco y se han dado dos manos de sellante wolfgang.
- Plasticos exteriores con poorboys trim restorer, me parecio un producto buenisimo, con poquisimo deje todos los plasticos como nuevos, pero como nuevos
- Desmontaje de llantas para descontaminarlas, limpiarlas con acrysol, sellarlas con DP wheel glaze, dos manos, y para las gomas einszett espuma de neumaticos, otras dos pasadas.

No tengo fotos del antes, tampoco estaba muy mal pero le hacia falta todo el proceso, algunas fotillos del resultado, decir que el tiempo no ha acompañado en la sesion fotografica asi que tirare de algunas que hice en el garaje:

Me encanta el reflejo de esta foto:

http://img404.*************/img404/1452/pb020133cw3.jpg

Al detalle,jeje

http://img115.*************/img115/5857/pb040156xc1.jpg

el techo

http://img404.*************/img404/7898/pb040148jq9.jpg

Llanta, a falta de la segunda mano de einszett.

http://img159.*************/img159/8741/pb040161sn7.jpg

Mas de cerca

http://img89.*************/img89/2470/pb040146nv9.jpg

Ya en el exterior, tras el ultimo lavado:
Reflexion del capot

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Techo

http://img88.*************/img88/4409/pb110181up7.jpg

Aqui todavia se estaba secando la espuma de neumaticos.

http://img135.*************/img135/9778/pb110188eh2.jpg

Ya absorbida la espuma.

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Me encanta el reflejo del capot en esta tambien.

http://img233.*************/img233/5150/pb110206qa3.jpg

De nuevo en el garaje para otra aplicacion de wolfgang.

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Detalle del retrovisor.

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De nuevo el lateral derecho.

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Detalle de los flakes.

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Fotos de esta mañana, ya os digo que estaba muy nublado y no le se sacar todo el partido a la camara, soy bastante malillo,sorry.

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http://img145.*************/img145/6008/pb120007mc1.jpg

http://img231.*************/img231/9689/pb120018cl6.jpg

Fotos del interior algunas en el garaje y otras esta mañana, el interior fue limpiado con APC incluido techo, a los plasticos se les aplico poorboys natural look y al cuero se le ha dado einszett leather treatment, me ha parecido un producto bastante bueno, aplicaba una cantidad considerable a cada parte, dejaba absorver y luego frotaba con una microfibras, la micro quedo negra de toda la porqueria que saco, principalmente de volante palanca de cambio y freno de mano, y el tacto que ha dejado es como nuevo, un producto muy recomendable segun mi opinion, aunque habra que probar optros claro esta, pero en comparacion de la crema de autoglim es mucho mejor.

Puerta del conductor.

http://img138.*************/img138/9051/pb110220rk6.jpg

Cokpit

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Detalle de la palanca de cambio.

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Lado del copiloto.

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Y para acabar detalle de estado del cuero del apoyabrazos otra zona de la que salio mucha mierda.

http://img138.*************/img138/4217/pb120045da0.jpg

Bueno esto todo amigos, repetir que soy muy mal fotografo y que esta bastante mejor que en las fotos, con sol hubiera sacado algo mas seguro, pero bueno, y para ser mi primer pulido creo haber aprendido bastante, ahora toca el de mi novia.
Proxima estacion, pulir ford focus monocapa e intentar sacar un bollo con la tecnica del calor/frio, todo quedara registrado palabra de loco.

Un saludete
 
Fantasticos resultados amigo, ese negro luce como debe ahora.cuentanos mas sobre esos problemas. Porque piensas que fueron las esponjas de ccs las que generaron esos microarañazos?
 
Vaya palizón!!!!!Ten cuidado que llega Navidad y te noto más hinchado que un pavo:laugh: :laugh: .
Cuenta esos problemillas de las esponjas.
Un saludo.

P.D.Me suena esa farmacia.
 
El "riesgo" que tienen las CCS es que a la hora de hacer trabajos queden restos en los orificios sin retirar y luego estos actúen de "macroabrasivos"
 
A ver el tema es que me genero unos swirls bastante profundos del tamaño de los agujeros de los pads, no estube demasiado tiempo en cada aplicación, ni demasiada fuerza ni velocidad, no se realmente cual fue el problema, desde luego fueron los pads de CCS porque he probado a posteriori los liquidos de optimum y no he tenido problemas, la causa no se cual pudo ser, Dgolf los vio a ver si lo lee el y aporta algo.
Un saludete.
 
Juer, que pasada te ha quedado en verdad niquelado, vaya tela el currele que llevas, me alegro de que al final el problema de las esponjas lo hallas podido solucionar.

Enhorabuena.
 
Buenas a todos:

Veo que el procedimiento a la hora de pulir ha sido:

(1º) CCS 6,5" Amarilla + (2º) CCS 6,5" Blanca + (3º) CCS 6,5" Verde + (4º) CCS 6,5" Azul.

Ahora bién, y corregirme sí me equivoco,...... ¿El 3º paso, no se tendría que haber aplicado en 2º lugar? y ¿el 2º en el 3º?

Tenía entendido, que el orden es así Lake CCS 6,5":
Amarilla-Naranja-Verde-Blanca-Negra-Azul

¿Me equivoco?

Tengo decidido adquirir una PC+Pads..... me han recomendado las Lake CCS 6,5"..pero leyendo el suceso que te a ocurrido... es como para pensarselo,¿ no? ¿Hay algún truco para evitar, estas acumulaciones en los agujeros?
¿O mejor optar por otro Pad de esponjas?, ¿Alguna recomendación?

1 Saludo
 
Última edición:
Te ha quedado precioso, buen palizón que te has debido de pegar, pero viendo el resultado, merece la pena. Enhorabuena!!
 
PATXILON-MALAGA dijo:
Buenas a todos:

Veo que el procedimiento a la hora de pulir ha sido:

(1º) CCS 6,5" Amarilla + (2º) CCS 6,5" Blanca + (3º) CCS 6,5" Verde + (4º) CCS 6,5" Azul.

Ahora bién, y corregirme sí me equivoco,...... ¿El 3º paso, no se tendría que haber aplicado en 2º lugar? y ¿el 2º en el 3º?

Tenía entendido, que el orden es así Lake CCS 6,5":
Amarilla-Naranja-Verde-Blanca-Negra-Azul

¿Me equivoco?

Tengo decidido adquirir una PC+Pads..... me han recomendado las Lake CCS 6,5"..pero leyendo el suceso que te a ocurrido... es como para pensarselo,¿ no? ¿Hay algún truco para evitar, estas acumulaciones en los agujeros?
¿O mejor optar por otro Pad de esponjas?, ¿Alguna recomendación?

1 Saludo
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Amarillla - Corte
Naranja - Corte suave
Blanca - Pulido
Negra - Acabado
Azul - Acabado ultra-fino

Te plantas delante de un coche con swirls...¿Por cual crees que deberías empezar el pulido? :)

Como bien te comentó el maestro Khakis en un post tuyo anterior, debes mantener un orden de menos a más en los pads al igual que con los polish.

Hay que tener bastante experiencia, para nada más darle un vistazo al coche a pulir, ya sepas con que esponja y polish vas a empezar exactamente....Por lo tanto, lo ideal es Pad menos abrasivo con polish menos abrasivo...Pad medio con polish medio...y asi sucesivamente. Se dan algunos casos en los que no es necesario utilizar los tres pasos, y con fino-medio-fino ya está listo.
 
Última edición:
Además de lo dicho...te dejo el comentario del forero Oterbello en uno de tantos post que se han escrito en el foro sobre preguntas acerca de pulidos. Haber si te puede aclarar alguna duda.

OTERBELLO dijo:
Las esponjas tienen su abrasividades y se pueden usar para modificar las abrasividades de los polish, con esto quiero decirte que no es necesario usar la amarilla con el PG, es posible usarla con el RD 3.01 y conseguir con un poco menos de abrasividad el resultado necesario, con lo que evitamos eliminar una mayor capa de laca. Este ejemplo sirve para todas las esponjas y polish. No sé como se encontrará tu coche de swirls pero lo que yo haría sería escoger una zona pequeña y aplicar una combinación de esponja y polish que creas que puede eliminar los swirls, si con esa elección el resultado no es bueno o no has logrado casi nada, subir, bien la abrasividad del polish, bien la de la esponja o bien la de ambas.
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Muy buen acabado:cool: Me encantal el A4 Avant en negro, las llantas son las RS6, pero en 17 o 18?? Se quedan genial! Me gustan mucho más que las RS4. Sin duda es una "ranchera" genial, para completar el frontal, que gana mucho, es teniendo los xénon, le da otra imagen mas agresiva al frontal.

Lo dicho, tienes un coche espectacular, y lo que es más importante, lo tienes impecable!

Salu2!!
 
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