Menudo cambio que le has dado al citrolata.Felicidades por ese trabajo,porque encima de quitarle muchos años
de encima,has tenido que aprender un montón,para rejuvenecer ese coche.Muy bueno,también el tutorial
de cómo secar las esponjas y muy bueno,también el trabajo del interior.Para ese paragolpes,ya es mucho pedir
a la pobre Dap 500,pero si te animas y lo reparas,te puede quedar el citrolata,muy bien.Ya puestos a ser
detallistas, me ha parecido ver, un pequeño bollo al lado del tapón de la gasolina quizá cón el Dent out salga.
Ese campeon,de lo merece.Por último,decir que muy bonito el sitio de las fotos finales;Asturias es lo que tiene
felicidades y a seguir cón ese ánimo,que todo no van a ser Mercedes.Saludos Txema vi.