motorgarage112
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Impresionante el resultado, ahora bien, yo me pregunto si después de pulir los coches cuánto pueden tardar en aparecer de nuevo los swirls, teniendo en cuenta que lo cuides lavándolo a mano...
Detallado exterior Ferrari 308 GTB rojo
- Autor de tema maesal
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JackRT
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- Mallorca, España
Y dijo Dios: Después de mí, amarás a Chrysler sobre todas las cosas.
espectacular no solo el cacharro, sino la explicación en el tema. Para los que no tenemos ni idea de pulir viene bien para adquirir conocimientos.
Es que....soy de otra religión
veryhappy: )
JackRT
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- Mallorca, España
Hasta a Fran (Izual) que se sabe todos los métodos y trucos de lavado (esto por supuesto sin desmerecer a nadie), le pueden salir swirls!
El todo del asunto es ser lo más cuidadoso posible...mantener y cuidar para que se minimice ese problema.
maesal
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- Catarroja (Valencia)
Hola:
Como te envidio, admito q todavía me falta mucho para alcanzarte, lo más cerca q he estado de un Ferrari es cuando me lo encuentro (en marcha) cerca de una plaza comercial, claro, con mi motor de 1.6 litros jamás puedo darle pelea pero es glorioso escuchar ese motor V12 (F430).
Creo q por otro lado igual tengo q animarme a probar la borla de lana y pulimentos mas allá del Rubbing Compound + Esponja de Corte pero aveces quedan los rayones mas marcados(como en el clio, si lo ves al sol aparecen marcas profundas) pero aún trato de considerar la "salud" a futuro de la propia pintura por cuidados "normales" en mi pais.
En fin, como me gustan los Ferraris y con ese brillo, aún más.
Un Saludo mi estimado Mario, estamos en contacto desde este lado del mundo.
Gracias Byktor !!
maesal
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- Catarroja (Valencia)
Gracias compi. Sí. Ahora las acabo de meter con agua caliente y jabón Lagarto en polvo, sale sino todo sí el 90 %.
Edito, se me fue la cabeza: las estoy lavando por el otro monocapa q hice este sábado, a ver si me pasan fotos del después y sino pongo lo q tengo, vale la pena.
maesal
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- Catarroja (Valencia)
Voy a quedar con el dueño para detallar algún otro y enseñarle a lavar el coche. Cuanto mejor se cuide, más durará, pero nunca jamás estará como de partida, estaba horrible.
maesal
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Gracias Igor !! Te faltó añadir: lento trabajo
, comparando con tus 8 h para un Hammer casi me da vergüenza decir q éste me ha costado 15 
Un saludo !!
justiciero
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Eres un crack!
Gracias por poner un post tan detallado. Es un detalle tirar de la cámara en medio de un trabajo de ese calibre.
Saludos.
Gracias por poner un post tan detallado. Es un detalle tirar de la cámara en medio de un trabajo de ese calibre.
Saludos.
maesal
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Gracias compi
A veces comienzo haciendo fotos pero si se me come el tiempo lo acabo dejando. Esta vez cogí el trípode y así es rapidísimo. A mucha gente le luce ver después su coche detallado en fotos así q intento hacer buenos reportajes.
Un saludo !!
maesal
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maesal
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Muchas gracias Tony
conejero
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- Arrecife.Lanzarote
Los resultados impecables, como siempre. 
Pero lo que mas me ha gustado ha sido el exhaustivo estudio de cuál era, para cada panel, la combinación polish-esponja mas adecuada.
Un trabajo de quitarse el sombrero.
Saludotes
Pero lo que mas me ha gustado ha sido el exhaustivo estudio de cuál era, para cada panel, la combinación polish-esponja mas adecuada.
Un trabajo de quitarse el sombrero.
Saludotes
maesal
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- Catarroja (Valencia)
Gracias conejero
Estupendo trabajo.
Decir que los monocapa antiguos (aunque este ha sido pintado) son muy difíciles. A veces tu producto estrella no funciona y no sabes por qué y pruebas otro y va mejor. A mi 2 clasicos en concreto me dieron muchos problemas.
Bueno que me enrrollo como el abuelo cebolleta. Lo dicho Mario,.. impecable trabajo
Decir que los monocapa antiguos (aunque este ha sido pintado) son muy difíciles. A veces tu producto estrella no funciona y no sabes por qué y pruebas otro y va mejor. A mi 2 clasicos en concreto me dieron muchos problemas.
Bueno que me enrrollo como el abuelo cebolleta. Lo dicho Mario,.. impecable trabajo
maesal
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- Catarroja (Valencia)
Muchas gracias Ricardo !!
Makarenito
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- Premiá de Mar
Mario un trabajo impecable 
Y como dicen los compañeros todo un detalle después de dejarte la espalda puliendo el cochecito tirar de cámara para que nosotros lo veamos
Para mi junto con el GTO de los clásicos de Ferrari más bonitos
Una pegunta:
Las palabras del dueño cuando lo vio así?
Y una pregunta-sugerencia:
¿No tendrás las tripas del cacharrín grabadas en video, no?
Solo es para hacernos la idea de como sonaba el pequeñin
Saludos
Y como dicen los compañeros todo un detalle después de dejarte la espalda puliendo el cochecito tirar de cámara para que nosotros lo veamos
Para mi junto con el GTO de los clásicos de Ferrari más bonitos
Una pegunta:
Las palabras del dueño cuando lo vio así?
Y una pregunta-sugerencia:
¿No tendrás las tripas del cacharrín grabadas en video, no?
Solo es para hacernos la idea de como sonaba el pequeñin
Saludos