Limpieza del cuadro de instrumentos y temperatura del cuadro de instrumentos

[Daniel 2468]

Buenas, he visto en internet que limpiar el cuadro de instrumentos con un paño cuando ha estado expuesto al sol (caliente) hace que se raye más fácilmente ¿Qué opináis? La verdad es que nunca lo he escuchado pero es curioso
O al final si pasas un trapo seco para quitar el polvo da igual que el cuadro esté caliente que frío que rayara exactamente igual?

 

[TJ Car Details]

Sí que tiene algo de sentido, aunque más que por el hecho de que el plástico esté caliente y “se raye más”, yo diría que el problema está en cómo se retira el polvo cuando está caliente.

Si el cuadro ha estado al sol, el polvo y la suciedad que hay sobre la superficie pueden hacer más de lija al pasar un paño en seco. Además, con la superficie caliente es más fácil que la microfibra no deslice igual y que acabemos arrastrando las partículas.

En frío tampoco es recomendable pasar una microfibra seca directamente si hay bastante polvo.Para limpiar el interior, suelo preferir un producto específico de interior y una microfibra suave, trabajando sin presión. Por ejemplo, el BadBoys inside cleaner me gusta para este tipo de mantenimiento porque limpia las superficies interiores y además deja un aroma agradable, o un APC.

Yo personalmente, si el cuadro está caliente por haber estado al sol, esperaría a que se enfríe antes de limpiarlo. Y sobre todo evitaría frotar en seco. Muchas de las micro-rayas que aparecen en los plásticos del interior vienen precisamente de limpiar con demasiada presión o arrastrando polvo.

Así que no creo que sea tanto “caliente = se raya” y “frío = no se raya”, sino que caliente + polvo + paño seco + presión = combinación poco recomendable.

 

[Daniel 2468]

Sí que tiene algo de sentido, aunque más que por el hecho de que el plástico esté caliente y “se raye más”, yo diría que el problema está en cómo se retira el polvo cuando está caliente.

Si el cuadro ha estado al sol, el polvo y la suciedad que hay sobre la superficie pueden hacer más de lija al pasar un paño en seco. Además, con la superficie caliente es más fácil que la microfibra no deslice igual y que acabemos arrastrando las partículas.

En frío tampoco es recomendable pasar una microfibra seca directamente si hay bastante polvo.Para limpiar el interior, suelo preferir un producto específico de interior y una microfibra suave, trabajando sin presión. Por ejemplo, el BadBoys inside cleaner me gusta para este tipo de mantenimiento porque limpia las superficies interiores y además deja un aroma agradable, o un APC.

Yo personalmente, si el cuadro está caliente por haber estado al sol, esperaría a que se enfríe antes de limpiarlo. Y sobre todo evitaría frotar en seco. Muchas de las micro-rayas que aparecen en los plásticos del interior vienen precisamente de limpiar con demasiada presión o arrastrando polvo.

Así que no creo que sea tanto “caliente = se raya” y “frío = no se raya”, sino que caliente + polvo + paño seco + presión = combinación poco recomendable.

Si a ver yo raye el mío al dejarlo aparcado cuando volví estaba el sol dándole en el cuadro de instrumentos y vi el polvo y pasé un trapo seco para quitar el polvo y me dejó bastantes microarañazos. Sé que ha sido mal combo pasar un trapo en seco sobre el polvo pero quiero saber si al darle el sol al cuadro y coger temperatura ha hecho que el cuadro esté más “blando” o ¿me hubiera pasado exactamente lo mismo si hubiera pasado el trapo en seco cuando el cuadro está frío a la sombra?

 

[TJ Car Details]

Si a ver yo raye el mío al dejarlo aparcado cuando volví estaba el sol dándole en el cuadro de instrumentos y vi el polvo y pasé un trapo seco para quitar el polvo y me dejó bastantes microarañazos. Sé que ha sido mal combo pasar un trapo en seco sobre el polvo pero quiero saber si al darle el sol al cuadro y coger temperatura ha hecho que el cuadro esté más “blando” o ¿me hubiera pasado exactamente lo mismo si hubiera pasado el trapo en seco cuando el cuadro está frío a la sombra?

Yo creo que el mayor problema fue pasar el trapo en seco con el polvo encima. Aunque el cuadro estuviera frío, seguramente también habrías hecho microarañazos, es decir, estando caliente o frío al pasar el trapo seco se rayaría igual.

Que estuviera al sol y caliente puede hacer que el plástico esté algo más sensible al roce, pero no creo que sea el factor principal. En superficies tan delicadas, polvo + microfibra seca + frotar = microarañazos casi seguro.

Para otra ocasión yo dejaría que se enfriase, y para limpiarlo usaría un limpiador de interior y una microfibra suave, sin apretar. Yo suelo utilizar varios productos para interior, pero uno que funciona bastante bien es el BadBoys Inside Cleaner que deja la superficie muy limpia y un aroma agradable.

Espero haberte podido ayudar.