m3e46
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- Empujando con alguna Rumana en
de verdad pensáis en comprar una dinamometrica para las ruedas de los coches, supongo que sabeis que ni los concesionarios BMW MERCEDES y demás las usan para eso.
Llave dinamométrica para ruedas ?¿?¿
- Autor de tema pepejose
- Fecha de inicio
Huguito
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- Las Rozas de Madrid
Ufff, a mi también me parece exagerado, pero bueno oye, todo se puede comprar...
Además para que funcionen bien hay que llevarlas a calibrar cada cierto tiempo, por ejemplo en aviación es obligatorio calibrar y recertificar los torquímetros cada año si no recuerdo mal.
Además para que funcionen bien hay que llevarlas a calibrar cada cierto tiempo, por ejemplo en aviación es obligatorio calibrar y recertificar los torquímetros cada año si no recuerdo mal.
m3e46
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Bueno de todas formas para el que quiera una buena las Facom son de lo mejor que podeis comprar, en Herma es donde mejores descuentos podreis encontrar.
Nacho®
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Yo la suelo usar para apretar las ruedas y ningun problema
Donde la veo muy util es en tornillos de puentes y zonas que deben quedar bien apretadas,por los temas de las direcciones,y como no,para dar el aprietes indicado por fabricante a las culatas
yo tengo una del lidl y otra de facom y es un mundo la diferencia en ambas,pero la del lidl para las ruedas y alguna pijada va sobrada
Donde la veo muy util es en tornillos de puentes y zonas que deben quedar bien apretadas,por los temas de las direcciones,y como no,para dar el aprietes indicado por fabricante a las culatas
yo tengo una del lidl y otra de facom y es un mundo la diferencia en ambas,pero la del lidl para las ruedas y alguna pijada va sobrada
Nacho®
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Yo la suelo usar para apretar las ruedas y ningun problema
Donde la veo muy util es en tornillos de puentes y zonas que deben quedar bien apretadas,por los temas de las direcciones,y como no,para dar el apriete indicado por fabricante a las culatas
yo tengo una del lidl y otra de facom y es un mundo la diferencia en ambas,pero la del lidl para las ruedas y alguna pijada va sobrada
Donde la veo muy util es en tornillos de puentes y zonas que deben quedar bien apretadas,por los temas de las direcciones,y como no,para dar el apriete indicado por fabricante a las culatas
yo tengo una del lidl y otra de facom y es un mundo la diferencia en ambas,pero la del lidl para las ruedas y alguna pijada va sobrada
Supongo que sabes que ni los concesionarios BMW MERCEDES y demás, te lavan el coche adecuadamente, te lo meten a los rodillos o en todo caso a mano con esponja o a lanza y no por ello los demás hacemos lo mismo
Fuera coñas supongo que sabes que la recomendación de los fabricantes es que se aprieten con dinamométrica, otra cosa es que en los talleres van a toda leche y esto les ralentiza bastante, así que lo normal es que aflojen y aprieten a pistola, como muuuucho a mano pero con una llave y a ojo.
VtsBlanco
Detallista
- Ubicación
- Irún (Guipuzcoa)
Bueno yo suelo usar la llave de cruzeta para soltar y apretar las ruedas de mi coche, llaves dinamometricas avia pensado pero para el uso q ago no se si merece la pena, ya que la usaria solo cuando sello las llantas.
Yo la marca que uso de herramientas son Palmera, acesa, irimo algo de snap-on y algun alicate de bhaco, todo esto porque trabajo en palmera y lo que necesito pues lo compro.
Sobre wurth tb acemo sus pipas lo q pasa q las marcamos con su nombre, en palmera tenemos llaves dinamometricas varias, desde la dinamometrico de disparo, con carraca, con carraca de flexion, dinamometrica electronica y de dial, van desde los 198€ asta los 1800€ depende q modelo y par de apriete se necesite.
Tb se pueden apretar con una simple carraca, con alargadera y la llave de vaso necesaria, tampoco ay que comprar una dinamometrica por narices.
Un saludo.
Yo la marca que uso de herramientas son Palmera, acesa, irimo algo de snap-on y algun alicate de bhaco, todo esto porque trabajo en palmera y lo que necesito pues lo compro.
Sobre wurth tb acemo sus pipas lo q pasa q las marcamos con su nombre, en palmera tenemos llaves dinamometricas varias, desde la dinamometrico de disparo, con carraca, con carraca de flexion, dinamometrica electronica y de dial, van desde los 198€ asta los 1800€ depende q modelo y par de apriete se necesite.
Tb se pueden apretar con una simple carraca, con alargadera y la llave de vaso necesaria, tampoco ay que comprar una dinamometrica por narices.
Un saludo.
m3e46
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Supongo que sabes que ni los concesionarios BMW MERCEDES y demás, te lavan el coche adecuadamente, te lo meten a los rodillos o en todo caso a mano con esponja o a lanza y no por ello los demás hacemos lo mismo
Fuera coñas supongo que sabes que la recomendación de los fabricantes es que se aprieten con dinamométrica, otra cosa es que en los talleres van a toda leche y esto les ralentiza bastante, así que lo normal es que aflojen y aprieten a pistola, como muuuucho a mano pero con una llave y a ojo.
Si o que no lo sabia, fíjate tantos años en el negocio, ahora os digo tanta dinamometrica que queréis supongo que todos sabéis usarla no?
Como se reparten los grados y por que se reparten por que no solo vale el par de apriete para el uso de la dinamometrica.
m3e46
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- Ubicación
- Empujando con alguna Rumana en
Si da igual el que quiera dinamometrica que la compre, solo se que ni en fabricacion se aprietran las llantas con ella.
Pero por aqui hay mucho """profesional""" de todo
JackRT
Detallista activo
- Ubicación
- Mallorca, España
Ah no?
Echale un ojo a libromotor, te llevaras una grata sorpresa
Los que veo en fotos no son originales de los fabricantes...aunque averiguaré.
Pero que me estás contando? saber usar una dinamomética? reperto de grados etc? parece que solo tu sepas el misterio sin nombre
que estamos hablando de apretar tuercas de una rueda y tu mismo que dices de apretarlas a mano ahora hay que saber ingenieria para utilizar una llave Relajate que te ha sentado muy mal que alguien utilice una llave para apretar tuercas y te voy a decir una cosa, con la iglesia has topado ... precisamente yo que huyo de los estandares, precismente yo que me pelee con medio foro por utilizar una lijadora en lugar de una PC, así que nadie me venga en plan sabelotodo ni taliban a decirme lo que puedo o debo utilizar
Y ya estás aclarando esto último o editandolo.
Se admiten opiniones, puntos de vista, incluso consejos, pero de ahí a querer imponer tu credo y soportar tus insultos va un trecho.
Los que veo en fotos no son originales de los fabricantes...aunque averiguaré.
Ciertamente no son originales, supongo que por temas legales no podrian serlo, pero contienen la información precisa y necesaria
BOHEMUNDO
MODERADOR
- Ubicación
- Tarento/Antioquia
Por favor señores,mantengamos la calma,aqui solo se ha hablado de apretar tuercas con llave dinamometrica (como se haria,cuanto costaria y si seria mejor),esta claro que la mayoria de coches que circulan estan apretados a ojo,nadie duda de la profesionalidad de nadie...
No saquemos los pies del tiesto...
No saquemos los pies del tiesto...
No lo pillo Julio.
Para mi hubiera sido más fácil meter tijeretazo pero siempre intento que tod@s nos llevemos lo mejor posible.
Espero por el bien del post que nos centremos o desgraciadamente será cerrado.
No estabas tu de moderador en esas épocas, no muy lejanas por cierto..... me acuerdo yo,.... hasta con mi Altzeimer....
Pero no creo que se deba cerrar el hilo por dos personas y privar a los demás de exponer sus opininiones de si usar o o las llaves dinamométricas en las ruedas de nuestros coches.
y dejemos el post para las herramientas