vaya dos fenomenos que estais hecho!!!enorabuena!
Gracias colega!!
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vaya dos fenomenos que estais hecho!!!enorabuena!
ImpresionanteMe ha encantado! Tenía ganas de ver el trabajo de los detailers team! El coche es precioso, y con el detallado ha ganado bastante. Curioso el detalle del código de la pintura, y el detallado del volante, muy bueno!
Nos vemos pronto!
Felicidades a ambos!Impresionante
No hay nada nuevo que apuntar que no se haya dicho. Aunque sí me gustaría mencionar que tus posts son, además de espectaculares por resultados, ( y por qué no decirlo también, por el nivel de coches con los que podemos deleitarnos observando ), especialmente entretenidos e impresionantes por la presentación fotográfica y comentarios. Gracias por compartirlos de este modo. El compañerismo, la humildad y la educación unidos a la profesionalidad y el buen hacer es característico de los más grandes, siempre, en cualquier faceta. ( y no soy pelota)
Un abrazo
Pues sí, es un bomboncito de coche. Pese al cambio aut. y el peso, declaraba 6,1 seg. de 0-100 km/h., lo cual no está nada mal. Jeje..
Me ha encantado! Tenía ganas de ver el trabajo de los detailers team! El coche es precioso, y con el detallado ha ganado bastante. Curioso el detalle del código de la pintura, y el detallado del volante, muy bueno!
Nos vemos pronto!

Felicidades a ambos!Impresionante
No hay nada nuevo que apuntar que no se haya dicho. Aunque sí me gustaría mencionar que tus posts son, además de espectaculares por resultados, ( y por qué no decirlo también, por el nivel de coches con los que podemos deleitarnos observando ), especialmente entretenidos e impresionantes por la presentación fotográfica y comentarios. Gracias por compartirlos de este modo. El compañerismo, la humildad y la educación unidos a la profesionalidad y el buen hacer es característico de los más grandes, siempre, en cualquier faceta. ( y no soy pelota)
Un abrazo

Me uno a fedello, como siempre demostrando el buen hacer en cada uno de los coches que pasan por esas manos. Saludos
Eso si que es un reestreno!
Gran trabajo y gran reportage, así da gusto verlo.

Gran trabajo Antonio, cada vez te curras mas los reportajes.
saludos
Muy buena recuperación a ese alemán, ahora brilla tremendo! Trabajando de pm como siempre Antonio.
Por cierto...
Sigue siendo una cifra muy lenta. Mi ex-Cupra hacía 6,5sg y era petrolero, delantera y manual, osea que... Yo he hecho muchos modelos iguales que estos, incluso 55 y 63 AMG y a todos les pesa el culito para el motoraco que lleva, aunque ya las nuevas versiones cambiaron un poco, pero pecan de lo mismo.

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