chispu
Nuevo detallista
- Ubicación
- Gijón, Asturias
Hola,
Dentro de poco recibiré mi nuevo Mitsubishi ASX en color blanco, y como buen novato tengo algunas dudas, a ver si me podéis ayudar.
Un amigo me comentó que los coches nuevos cuando llegan al concesionario, tienen una capa de cera bastante gorda para que aguanten los posibles roces durante el traslado, y que luego le dan el acabado y esa cera dura meses, y que en teoría no hay que hacerle nada al coche.¿sabéis algo sobre esto?
Como he dicho, mi coche será blanco (en cuanto lo tenga le haré fotos para unirme al post "señores de blanco") y no sé qué tengo que comprar, si hay ceras o sellantes especiales para coches blancos,etc.
Tengo claro el apartado de lavado y secado, en cristales no sé si con limpiacristales vale o hay que hacerle algo más (repelente de agua o algo así, aquí en Asturias llueve bastante).
Respecto al tema de lavado, suelo lavarlo con pistola a presión, ya que no tengo espacio para lavarlo a mano, ¿cómo se lavaría correctamente en estos centros con una pistola a presión?
Sobre las llantas creo que con un cepillo, el champú mismo del coche y limpiallantas creo que basta, pero no sé si es recomendable sellarlas o qué hacer.
El APC seguro que lo compro, champú (para cuando pueda lavarlo a mano), microfibras, toalla de secado, cera (no sé cual) aplicadores de cera, limpiacristales, un acondicionador de plásticos y gomas (tampoco sé cual coger) y si se me olvida algo me lo decís.
Por último, en mi trabajo sufren mucho los coches, ya que en el ambiente hay numerosos minerales en el aire y cuando acaba la jornada, siempre queda una fina capa de metales, carbones,etc. (por lo que cada x tiempo sería conveniente descontaminar) también son bienvenidos consejos en este aspecto.
Un saludo a todos y espero no haber dado mucho la chapa.
Dentro de poco recibiré mi nuevo Mitsubishi ASX en color blanco, y como buen novato tengo algunas dudas, a ver si me podéis ayudar.
Un amigo me comentó que los coches nuevos cuando llegan al concesionario, tienen una capa de cera bastante gorda para que aguanten los posibles roces durante el traslado, y que luego le dan el acabado y esa cera dura meses, y que en teoría no hay que hacerle nada al coche.¿sabéis algo sobre esto?
Como he dicho, mi coche será blanco (en cuanto lo tenga le haré fotos para unirme al post "señores de blanco") y no sé qué tengo que comprar, si hay ceras o sellantes especiales para coches blancos,etc.
Tengo claro el apartado de lavado y secado, en cristales no sé si con limpiacristales vale o hay que hacerle algo más (repelente de agua o algo así, aquí en Asturias llueve bastante).
Respecto al tema de lavado, suelo lavarlo con pistola a presión, ya que no tengo espacio para lavarlo a mano, ¿cómo se lavaría correctamente en estos centros con una pistola a presión?
Sobre las llantas creo que con un cepillo, el champú mismo del coche y limpiallantas creo que basta, pero no sé si es recomendable sellarlas o qué hacer.
El APC seguro que lo compro, champú (para cuando pueda lavarlo a mano), microfibras, toalla de secado, cera (no sé cual) aplicadores de cera, limpiacristales, un acondicionador de plásticos y gomas (tampoco sé cual coger) y si se me olvida algo me lo decís.
Por último, en mi trabajo sufren mucho los coches, ya que en el ambiente hay numerosos minerales en el aire y cuando acaba la jornada, siempre queda una fina capa de metales, carbones,etc. (por lo que cada x tiempo sería conveniente descontaminar) también son bienvenidos consejos en este aspecto.
Un saludo a todos y espero no haber dado mucho la chapa.
