Prueba de pulido en capó con 20 años de antiguedad. Mi primer pulido.
- Autor de tema JOF1979
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Javicd
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Joder, que gran cambio con el capó terminado y las aletas...
Ánimo y a por el resto!
Ánimo y a por el resto!
victor_85
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Gran trabajo, felicidades 
Saludos
Saludos
phoenixtoledo
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espectacular el acabado y el cambio. La verdad que aunque da gusto ver detallados de "cochazos", en este tipo de trabajos se aprecian verdaderamente los cambios que se pueden llegar a hacer. Enhorabuena de verdad. Viendo el resultado el que no se anime a probar...........
Respecto de eliminar ese 20% de swirls que te quedan con rotativa no se no se, yo creo que se podría aumentando abrasividad del polish de corte (que me corrijan si me equivoco). Quizás dando el paso de corte con el M105 Ultra Cut Compound de Meguiar´s se podría quitar el 100%. Otra cosa serían ya marcas profundas, que haría falta lija, boina etc pero a lo mejor los swirls saldrían con ese polish. Pienso que a la orbital se la puede sacar el mismo resultado que a la rotativa, la única diferencia es el tiempo de trabajo.
Alguien sabe si llevo razón o no??
Respecto de eliminar ese 20% de swirls que te quedan con rotativa no se no se, yo creo que se podría aumentando abrasividad del polish de corte (que me corrijan si me equivoco). Quizás dando el paso de corte con el M105 Ultra Cut Compound de Meguiar´s se podría quitar el 100%. Otra cosa serían ya marcas profundas, que haría falta lija, boina etc pero a lo mejor los swirls saldrían con ese polish. Pienso que a la orbital se la puede sacar el mismo resultado que a la rotativa, la única diferencia es el tiempo de trabajo.
Alguien sabe si llevo razón o no??
Muchas gracias!
Quizas lo de la orbital y los swirls lo dije por decir... Realmente los paneles los trabaje con paciencia pero como decis con mas pasadas, tiempo, otro polish?, pad, o lo que sea si que salgan del todo con la orbital. Vamos que no fue un trabajo intensivo para eliminarlos al 100%.
Me fijaré bien por todo el capo cuando haya sol y compararé con otras zonas. Lo mismo me quede corto con lo del 80% y el resultado fue mejor. La verdad es que hacia falta poner casi el ojo a ras de capó a la luz del sol para ver algun swirl que otro, porque a unos 20-30 cms no se apreciaba ni uno.
Quizas lo de la orbital y los swirls lo dije por decir... Realmente los paneles los trabaje con paciencia pero como decis con mas pasadas, tiempo, otro polish?, pad, o lo que sea si que salgan del todo con la orbital. Vamos que no fue un trabajo intensivo para eliminarlos al 100%.
Me fijaré bien por todo el capo cuando haya sol y compararé con otras zonas. Lo mismo me quede corto con lo del 80% y el resultado fue mejor. La verdad es que hacia falta poner casi el ojo a ras de capó a la luz del sol para ver algun swirl que otro, porque a unos 20-30 cms no se apreciaba ni uno.
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phoenixtoledo
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Se me olvidó el "pero". Es que cambia totalmente el sentido de la frase y no quiero que se entienda mal.
killerkenny
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muy buen trabajo!! dale una segunda juventud a ese coche que se la merece
Alguna foto mas del proceso, ya me queda poco...
Hoy le tocaba el turno a las 2 puertas de la derecha, antes ya hice las de la izquierda, el techo y los marcos. Me quedan los laterales traseros y el maletero.
Como podreis comprobar mi coche es un poco multicolor, tiene algunos paneles repintados antes de que lo comprara yo, y no dieron mucho en el clavo. Pero bueno, es algo que ya no tiene solucion. Se nota perfectamente la puerta de la derecha con la de la izquierda. Que rabia joder.
Antes...
Despues...
El resto del coche, cristales, plasticos, resto de chapa y demas esta asqueroso, todo eso no esta lavado ni nada, cuando acabe de pulir le meto un buen lavado y lo retocaré con pincel y spray.
Tambien me he dado cuenta que en los paneles repintados se nota mucho mas el cambio de no pulido a pulido, como pasaba con el capó. Esos paneles estaban practicamente opacos, no tanto el resto que mas o menos se conserva decentemente despues de tantos años a la intemperie. Aqui por ejemplo he notado mas el cambio en la puerta derecha que en la izquierda que no está repintada.
Hoy le tocaba el turno a las 2 puertas de la derecha, antes ya hice las de la izquierda, el techo y los marcos. Me quedan los laterales traseros y el maletero.
Como podreis comprobar mi coche es un poco multicolor, tiene algunos paneles repintados antes de que lo comprara yo, y no dieron mucho en el clavo. Pero bueno, es algo que ya no tiene solucion. Se nota perfectamente la puerta de la derecha con la de la izquierda. Que rabia joder.
Antes...
Despues...
El resto del coche, cristales, plasticos, resto de chapa y demas esta asqueroso, todo eso no esta lavado ni nada, cuando acabe de pulir le meto un buen lavado y lo retocaré con pincel y spray.
Tambien me he dado cuenta que en los paneles repintados se nota mucho mas el cambio de no pulido a pulido, como pasaba con el capó. Esos paneles estaban practicamente opacos, no tanto el resto que mas o menos se conserva decentemente despues de tantos años a la intemperie. Aqui por ejemplo he notado mas el cambio en la puerta derecha que en la izquierda que no está repintada.
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Gracias!
Segun he visto estan repintados las dos puertas delanteras, el capó y las aletas delanteras. Yo no se que haria con el coche el primer dueño la verdad. En alguna zona muy pequeña de algun extremo hasta se puede ver la pintura original.
Esta es la otra puerta no repintada ya que estamos.
Por cierto hoy he tenido visita de la policia jajaja... como me voy a sitios asi escondidos un poco me habran visto de lejos y han ido a cotillear, pero vamos, segun han llegado me han mirado desde el coche y se han dado la vuelta, ni me han preguntado ni nada de nada. En ese momento estaba encintando.
Segun he visto estan repintados las dos puertas delanteras, el capó y las aletas delanteras. Yo no se que haria con el coche el primer dueño la verdad. En alguna zona muy pequeña de algun extremo hasta se puede ver la pintura original.
Esta es la otra puerta no repintada ya que estamos.
Por cierto hoy he tenido visita de la policia jajaja... como me voy a sitios asi escondidos un poco me habran visto de lejos y han ido a cotillear, pero vamos, segun han llegado me han mirado desde el coche y se han dado la vuelta, ni me han preguntado ni nada de nada. En ese momento estaba encintando.
Bueno, hoy por fin ya tengo acabado el coche.
La verdad es que ha sido un trabajo duro. Muchas horas, agujetas, etc, pero el resultado ha merecido la pena.
El trabajo ha sido:
- Descontaminado
- Eliminacion de restos de pintura negra sobre la chapa
- Pulido a 3 pasos
- Pintado con spray de parachoques, protectores laterales y retrovisores
- Ultimo pulido con "final finish"
- Sellado
- Tapacubos nuevos
Los productos utilizados resumiendo han sido Clay Bar 1z, pulimentos menzerna, pulidora orbital Ez, sprays mtn hardcore gris y pincel de retoque "carmen Red".
Hoy que tocaba rematar la faena me ha venido el spanish sabedor de barra de bar a decirme que con lo que tenia no hacia nada, con el polish menzerna y la orbital que tenia en ese momento, que él lo ha hecho muchas veces y que lo que tengo que hacer es pillar un debastador y con la mano. Mi respuesta ha sido algo asi como "bueno con esto parece que esta quedando bien". Y el tio erre que erre con el debastador... jajajaa.
Bueno, de momento un aperitivo., despues pongo todas las fotos.
La verdad es que ha sido un trabajo duro. Muchas horas, agujetas, etc, pero el resultado ha merecido la pena.
El trabajo ha sido:
- Descontaminado
- Eliminacion de restos de pintura negra sobre la chapa
- Pulido a 3 pasos
- Pintado con spray de parachoques, protectores laterales y retrovisores
- Ultimo pulido con "final finish"
- Sellado
- Tapacubos nuevos
Los productos utilizados resumiendo han sido Clay Bar 1z, pulimentos menzerna, pulidora orbital Ez, sprays mtn hardcore gris y pincel de retoque "carmen Red".
Hoy que tocaba rematar la faena me ha venido el spanish sabedor de barra de bar a decirme que con lo que tenia no hacia nada, con el polish menzerna y la orbital que tenia en ese momento, que él lo ha hecho muchas veces y que lo que tengo que hacer es pillar un debastador y con la mano. Mi respuesta ha sido algo asi como "bueno con esto parece que esta quedando bien". Y el tio erre que erre con el debastador... jajajaa.
Bueno, de momento un aperitivo., despues pongo todas las fotos.
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Bueno, ya por fin, las fotos del Ferrari F-R19.
He de decir que me falto para las fotos limpiar las ruedas y los pasos de rueda.
LATERAL IZQUIERDO
FRONTAL
LATERAL DERECHO (se puede observar perfectamente el cambio de color entre la puerta y el resto)
TRASERA
DETALLES
(maletero)
(capó)
(aleta delantera)
(retrovisor pintado)
(parachoques; aqui se ve algun churrete, no estuve muy fino. Lo bueno es que solo se aprecia a simple vista si te fijas muy bien)
(yo)
He de decir que me falto para las fotos limpiar las ruedas y los pasos de rueda.
LATERAL IZQUIERDO
FRONTAL
LATERAL DERECHO (se puede observar perfectamente el cambio de color entre la puerta y el resto)
TRASERA
DETALLES
(maletero)
(capó)
(aleta delantera)
(retrovisor pintado)
(parachoques; aqui se ve algun churrete, no estuve muy fino. Lo bueno es que solo se aprecia a simple vista si te fijas muy bien)
(yo
)
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phoenixtoledo
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- Burgos
una amiga mía tiene uno igual pero en verde metalizado y ya me gustaría meterle mano jejejeje. Ya la he dicho que en cuanto me pille la pulidora se lo voy a dejar nuevo jejjej
Bueno, 7 meses despues este es el aspecto que tiene el bólido, al menos una vista general, no entro en detalles para no enseñar las verguenzas... otro dia si eso, y lo siento porque esto es forodetalles 
La intencion como digo es esa, que vista general presenta.
La verdad es que no ha tenido una buena conservacion para que vamos a engañar, se ha llevado mas de un manguerazo con espuma de los autolavados, con el secado la he cagado alguna vez, con el lavado a mano igual, en fin,... cosillas de novatos. Para el siguiente pulido va a ser distinto.
El coche fue sellado con Menzerna FMJ, y solo ha recibido una capa mas de protección a los 6 meses el capó y las aletas delanteras.
Este es el aspecto que presenta despues de un lavado y aplicacion de Mothers Showtime con toalla T3, de momento la mejor que he probado para QD. He de decir sobre este QD que no se quita tan dificil como he leido. Es mas, para mi se quitaba hasta facil, mas que el QD Duragloss. Aplicaba un par de pistolazos, limpiaba con una cara y secaba con la otra.
Como se puede observar por algunas zonas como el capó ha perdido bastante brillo y está empezando a tener el tono mate que tenia antes de pulirlo, los primeros sintomas especifico. Vamos, que todavia sigue muy lejos de llegar a ese punto, pero muy lejos. Cuando lo pulí con kraft en la prehistoria de esto me duró el brillo del pulido... 1 dia, si, no es coña, fue pulirlo y se quedó decente, en cuanto le meti el primer manguerazo al dia siguiente volvió a estar como antes.
Con estos productos esto es otro mundo.
Bueno, ahi van:
Resumiendo, vamos a tener que ir pensando en otro pulido... Pero vamos, que teniendo en cuenta el trato recibido la verdad es que puedo estar contento por como ha aguantado.
La intencion como digo es esa, que vista general presenta.La verdad es que no ha tenido una buena conservacion para que vamos a engañar, se ha llevado mas de un manguerazo con espuma de los autolavados, con el secado la he cagado alguna vez, con el lavado a mano igual, en fin,... cosillas de novatos. Para el siguiente pulido va a ser distinto.
El coche fue sellado con Menzerna FMJ, y solo ha recibido una capa mas de protección a los 6 meses el capó y las aletas delanteras.
Este es el aspecto que presenta despues de un lavado y aplicacion de Mothers Showtime con toalla T3, de momento la mejor que he probado para QD. He de decir sobre este QD que no se quita tan dificil como he leido. Es mas, para mi se quitaba hasta facil, mas que el QD Duragloss. Aplicaba un par de pistolazos, limpiaba con una cara y secaba con la otra.
Como se puede observar por algunas zonas como el capó ha perdido bastante brillo y está empezando a tener el tono mate que tenia antes de pulirlo, los primeros sintomas especifico. Vamos, que todavia sigue muy lejos de llegar a ese punto, pero muy lejos. Cuando lo pulí con kraft en la prehistoria de esto me duró el brillo del pulido... 1 dia, si, no es coña, fue pulirlo y se quedó decente, en cuanto le meti el primer manguerazo al dia siguiente volvió a estar como antes.
Con estos productos esto es otro mundo.
Bueno, ahi van:
Resumiendo, vamos a tener que ir pensando en otro pulido... Pero vamos, que teniendo en cuenta el trato recibido la verdad es que puedo estar contento por como ha aguantado.
Última edición:
Para la proxima vez a ver si pongo las fotos mas pequeñas...
Otra cosilla, sobre esta foto en concreto:
Antes de pulirlo el arbol que se ve reflejado en el capó no se hubiera visto. Antes el reflejo era CERO, antes era mate 100%. 7 meses despues como digo el capó sigue presentando un aspecto decente.
Otra cosilla, sobre esta foto en concreto:
Antes de pulirlo el arbol que se ve reflejado en el capó no se hubiera visto. Antes el reflejo era CERO, antes era mate 100%. 7 meses despues como digo el capó sigue presentando un aspecto decente.
Ya no me deja editar lo siguiente, 2 post atrás:
"Este es el aspecto que presenta despues de un lavado y aplicacion de Mothers Showtime con toalla T3,"
Una aclaración la toalla que decia antes que era la mejor que habia probado, no es la T3, es esta otra:
Softy Pluffy Blue Microfiber Towel (40x40cm)
"Este es el aspecto que presenta despues de un lavado y aplicacion de Mothers Showtime con toalla T3,"
Una aclaración la toalla que decia antes que era la mejor que habia probado, no es la T3, es esta otra:
Softy Pluffy Blue Microfiber Towel (40x40cm)
Axel_89
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- Ubicación
- Córdoba-Andalucía.
Jejeje.
JOF, no pude responder al tema cuando terminaste el coche...
¡¡¡Pero en realidad es que se te quedó de reestreno!!!
Lástima que después de 7 meses ya no luzca igual según nos cuentas.
Pero lo que si es cierto, es que como no lo protejas y duerma en la calle, pillando sol, agua, suciedad y demás elementos agresivos, no tarda mucho tiempo en Oxidarse la laca. Por eso toma ese color blanquecino...
Un Abrazo, mucha suerte, y a ver qué tal se te da la siguiente puesta a punto...
JOF, no pude responder al tema cuando terminaste el coche...
¡¡¡Pero en realidad es que se te quedó de reestreno!!!
Lástima que después de 7 meses ya no luzca igual según nos cuentas.
Pero lo que si es cierto, es que como no lo protejas y duerma en la calle, pillando sol, agua, suciedad y demás elementos agresivos, no tarda mucho tiempo en Oxidarse la laca. Por eso toma ese color blanquecino...
Un Abrazo, mucha suerte, y a ver qué tal se te da la siguiente puesta a punto...
Javicd
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- Getafe (Madrid)
Ese coche habrá perdido algo de reflexión, pero sigue estando de lujo!
Enhorabuena!
Enhorabuena!