Restauración completa de interior

[Andresico]

Hola foro!
Ya sé q es un tema bastante repetitivo, pero creo q éste tiene lo suyo.
Quiero dejar como nuevo el interior de mi Opel Calibra. Lo heredé hace año y pico de mi tío, q jamás lo había cuidado.
Los asientos son de cuero negro, están bastante deteriorados. El volante tb, con muchas marcas de uñas y roces varios.
Luego están los plásticos, q yo creo q eslo q menos se nota q está viejo... pero supongo q algo se podrá hacer.

Yo lo único q he hecho en este tiempo ha sido tenerlo limpio, pasar limpia plásticos de esos alguna vez e hidratar una vez los asientos con crema nivea

Prometo subir fotos esta semana. Ya he leído varias veces q existen productos para todo, pero todas las restauraciones no son la misma.

Gracias de antemano por la ayuda.

Un saludo

 

[Or1g4m1]

Hola foro!
Ya sé q es un tema bastante repetitivo, pero creo q éste tiene lo suyo.
Quiero dejar como nuevo el interior de mi Opel Calibra. Lo heredé hace año y pico de mi tío, q jamás lo había cuidado.
Los asientos son de cuero negro, están bastante deteriorados. El volante tb, con muchas marcas de uñas y roces varios.
Luego están los plásticos, q yo creo q eslo q menos se nota q está viejo... pero supongo q algo se podrá hacer.

Yo lo único q he hecho en este tiempo ha sido tenerlo limpio, pasar limpia plásticos de esos alguna vez e hidratar una vez los asientos con crema nivea

Prometo subir fotos esta semana. Ya he leído varias veces q existen productos para todo, pero todas las restauraciones no son la misma.

Gracias de antemano por la ayuda.

Un saludo

Pues las fotos son lo mas importante para saber por donde meter mano. En principio todo se puede restaurar. Para el salpicadero de plastico hay tintes especificos. Para el cuero, cuero liquido y tintes especificos y para el resto limpieza a fondo. El volante depende del material que sea se podria teñir y si esta muy deteriorado retapizarlo.

 

[Andresico]

Ahí van las fotos, recién sacadas de hace un par de horas, espero q se suban bien...

Aquí tenemos el volante






Vista desde el frente


El asiento del piloto y sus "pequeños defectos"








Un aireador


Palanca de cambios


Freno de mano




La moqueta, bueno, un cachito


*He editado por diversos problemas para subir las fotos, pero ya está todo correcto.

Saludos!

 

[matmor]

Para empezar limpieza a fondo del interior con APC, luego acondicionar plásticos. Verás como mejora mucho.
Moquetas y techo también con APC y un cepillo suave.
Volante y asientos te pueden quedar perfectos restaurándolos con los productos adecuados ( Nivea prohibida).
Pomo de cambio y funda del freno de mano mejor buscar otros en desguaces......

 

[CARRA]

Hola foro!
Ya sé q es un tema bastante repetitivo, pero creo q éste tiene lo suyo.
Quiero dejar como nuevo el interior de mi Opel Calibra. Lo heredé hace año y pico de mi tío, q jamás lo había cuidado.
Los asientos son de cuero negro, están bastante deteriorados. El volante tb, con muchas marcas de uñas y roces varios.
Luego están los plásticos, q yo creo q eslo q menos se nota q está viejo... pero supongo q algo se podrá hacer.

Yo lo único q he hecho en este tiempo ha sido tenerlo limpio, pasar limpia plásticos de esos alguna vez e hidratar una vez los asientos con crema nivea

Prometo subir fotos esta semana. Ya he leído varias veces q existen productos para todo, pero todas las restauraciones no son la misma.

Gracias de antemano por la ayuda.

Un saludo

Hola Andres, que tal, bueno como bien sabes y ya te han puesto al dia todo o casi todo se puede recuperar, el tema de este vehiculo es muy amplio ya que se debe hacer varios trabajos para que quede todo lo mejor posible y tu mismo puedas hacerlo si quieres.

El tema del volante esta bastante dañado pero no habria ningun problema en dejarlo como nuevo puesto que sobre todo tiene son roces o grietas del mismo envejecimiento. hay con una buena limpieza y unas manos de tinte quedaria genial.

Los asientos seria mas o menos igual pero en este caso deberas usar cuero liquido para poder rellenar las partes mas deterioradas pero te quedaria nuevo.

Con los plasticos no tendrias nada de problema con una buena limpieza y un acondicionador creo que serian como los de casa.

En cuanto al piso del vehiculo no se que es realmente lo que necesitas por que no se ve muy bien pero empieza con limpiar a fondo y ya veremos lo que pueda quedar.

De todas formas todos los productos Leather Magic te vendra a medida para cualquier cosa.

De todas maneras ya nos diras algo.

Un saludo.

 

[Andresico]

Para empezar limpieza a fondo del interior con APC, luego acondicionar plásticos. Verás como mejora mucho.
Moquetas y techo también con APC y un cepillo suave.
Volante y asientos te pueden quedar perfectos restaurándolos con los productos adecuados ( Nivea prohibida).
Pomo de cambio y funda del freno de mano mejor buscar otros en desguaces......

En cuanto al piso del vehiculo no se que es realmente lo que necesitas por que no se ve muy bien pero empieza con limpiar a fondo y ya veremos lo que pueda quedar.

De todas formas todos los productos Leather Magic te vendra a medida para cualquier cosa.

De todas maneras ya nos diras algo.

Un saludo.

Agradecería marcas y modelos de los productos que comentáis. Lo prefiero así xq seguro q vosotros ya le habréis metido bastante mano a vuestro coche y casi seguro q a muchos otros, y sabréis algo más del tema.
Aunq voy leyéndome los manuales no me termino de enterar de todo.
Es lo q tiene ser novato. Lo de Leather Magic ya lo había leído en otros post.
La moqueta del suelo me gustaría limpiarla al menos, pero tb me gustaría q estuviera tintada de negro, así como el techo, q uno de mis planes es desarmarlo y tapizarlo con tela.

 

[matmor]

El APC es un limpiador neutro. Lo hay de varias marcas pero todos hay que diluirlos en agua menos el de Laquer, que es el que yo uso. Los concentrados salen más económicos pero si no te quieres complicar éste está bien y dura bastante.
Acondicionadores de plásticos también hay un montón. Yo uso el de 1Z ( Einszett TiefenPfleger 500 ml (vinyl&rubber) para mi gusto un poco brillante pero el resultado es espectacular. Lo aplicas con una microfibra y con otra seca retiras el exceso y la das un acabado uniforme.
Para el cuero pilla productor leather magic. El pack de restauración ( limpiador, tinte y acondicionador) será más que suficiente, porque el cuero líquido, por las fotos que pones, no lo veo necesario. Y al ser los asiento perforados se taparán los agujeritos y no creo que que de bien. La moqueta si tienes la posibilidad de que te dejen una máquina de inyección-aspiración sería lo suyo. Pero con un buen aspirado, el APC y un cepillo seguro que mejora.
Esto es lo más básico que se me ocurre para dejarlo muy bien con el menor gasto posible.

 

[Andresico]

Gracias por las marcas! Me pasaré por la tienda a ver lo q puedo pedir, y así pediré un completo. Porque a parte del interior, tb quiero resucitar la pintura, q aunq no está mal, nunca se ha cuidado, pero creo q de esto tengo un poco más de idea porque he ido leyendo varios hilos. Ahora.. q si queréis opinar, adelante.
Se aceptan sugerencias!

 

[Jon_gti]

Como ya te han dicho, el cuero con una restauracion se puede recuperar. Eso si empapate primero los bricos y demas, y cualquier duda la preguntas. Para este menester pillate el Kit de restauración completo | Leather Magic & Tapicerias Zabala, y de todas formas vas a hacer todos los asientos te hara falta 1 litro de tinte.

Un Saludo

 

[Andresico]

Como ya te han dicho, el cuero con una restauracion se puede recuperar. Eso si empapate primero los bricos y demas, y cualquier duda la preguntas. Para este menester pillate el Kit de restauración completo | Leather Magic & Tapicerias Zabala, y de todas formas vas a hacer todos los asientos te hara falta 1 litro de tinte.

Un Saludo

1 litro de tinte??? Yo pensaba que cundiría más. Está claro q quiero restaurar los asientos delanteros y los traseros y si me apuras, los paneles de las puertas. ¿el tinte se tiene q diluir o a las bravas?

 

[BOHEMUNDO]

Va a las bravas... sin diluir, se deben dar varias (2 o 3) manos muy extendidas...

 

[tapicero]

Como bien a dicho bohemundo el tinte se aplica tal cual va.

Y siempre que se aplica es aconsejable aplicar capas finas de tinte

 

[Andresico]

Entonces, básicamente, la cosa sería comprar el kit completo y por si acaso un poquito más de tinte y luego un buen apc; a parte de aplicadores como por ejemplo estos, no? Sí q me gustaría q me dijerais q MF son las más adecuadas... es q hay tantas!!
Ya con todo en mi casa y una vez desmontados los asientos:
1. Limpiar
2. Lijar con la lija 400 todo el asiento (o sólo las zonas más deterioradas???)
3. Volver a limpiar
4. Aplicar cuero líquido (¿cuánto hay q esperar a q seque?)
5. ¿Volver a lijar o empezar con las capas de tinte?
6. 3 ó 4 capas de tinte
7. Esperar 24h y acondicionar, no?

Listo calisto!

Un saludo!

 

[Andresico]

A ver si alguien me da su aprobación...

 

[matmor]

Yo creo que mejor lija todo el asiento para que coja mejor el tinte y quede más uniforme.
El cuero líquido no se cuanto tarda en secarse pero luego si que hay que lijarlo un poco.
De todos modos espera a que conteste alguien que controle más que yo.

 

[tapicero]

Entonces, básicamente, la cosa sería comprar el kit completo y por si acaso un poquito más de tinte y luego un buen apc; a parte de aplicadores como por ejemplo estos, no? Sí q me gustaría q me dijerais q MF son las más adecuadas... es q hay tantas!!
Ya con todo en mi casa y una vez desmontados los asientos:
1. Limpiar
2. Lijar con la lija 400 todo el asiento (o sólo las zonas más deterioradas???) Lo mejor es lijar todo lo que el asiento, ya que a la hora de teñir no habra varias tonalidades en el asiento.
3. Volver a limpiar
4. Aplicar cuero líquido (¿cuánto hay q esperar a q seque?) Un o dos horas depende un poco del tiempo y humedad del ambiente
5. ¿Volver a lijar o empezar con las capas de tinte? Hay que lijar el cuero liquido, y si ya esta reparada esa zona teñir-
6. 3 ó 4 capas de tinte
7. Esperar 24h y acondicionar, no?Si se acondiciona a los 4 o 5 dias muchisimo mejor ya que el tinte estara bien seco.

Listo calisto!

Un saludo!

 

[Andresico]

Entonces a ver q os parece, para el cuero compro este kit, y como es un coche q quiero dejar bien para una posible venta, supongo q bastará, y me ahorro el cuero líquido (aunq me pensaré si por 20 euros más me cojo el kit completo. También tendré q comprar los cepillos (¿vienen 1 ó 2?), y esponjas.
Esto para los plásticos, a parte de otros aplicadores y tb un APC,¿no?

Dudas: ¿El limpiador se utiliza con los cepillos? Por más q he leído en otros posts, no he encontrado cuál es el aplicador
¿El acondicionador sí q es con las esponjas de mf, no?
El tinte creo q no hay problemas, con el aplicador q trae el kit.

Saludos y gracias a todos por vuestras opiniones

 

[tapicero]

Si vas a teñir todo los asientos te haria falta como minimo un litro de tinte.

En las orejetas en la parte que esta el cuero normal, no perforado, si que te haria falta el cuero liquido para esas grietas.

Si buscas un cepillo para la limpieza te aconsejo mejor este Cepillo limpieza | Leather Magic & Tapicerias Zabala las cerdas son mucho mas suaves.

Para la limpieza echa un vistazo a https://www.forodetalles.com/escaparate/14541-limpieza-y-acondicionamiento-del-cuero-video.html te sera de gran ayuda

 

[Andresico]

ooook! Lo tendré en cuenta.
Entonces tendría q cogerme el kit de limpieza + tinte 1 litro y aplicador + cuero líquido y aplicador, no?

El vídeo muy ilustrativo, la verdad es q ayuda mucho para saber las cantidades de producto y cómo aplicarlo, gracias!
Indagaré por el foro a ver si encuentro cómo aplicar el tinte con esponja y el cuero líquido.

Saludos

 

[tapicero]

ooook! Lo tendré en cuenta.
Entonces tendría q cogerme el kit de limpieza + tinte 1 litro y aplicador + cuero líquido y aplicador, no?

El vídeo muy ilustrativo, la verdad es q ayuda mucho para saber las cantidades de producto y cómo aplicarlo, gracias!
Indagaré por el foro a ver si encuentro cómo aplicar el tinte con esponja y el cuero líquido.

Saludos

Esos serian los productos recomendados

De todas formas a la hora de aplicarlo si tienes cualquier duda ya sabes donde estamos