maesal
Detallista activo
- Ubicación
- Catarroja (Valencia)
dos preguntas por favor.
pq se ponen dorados los discos de freno¿?![]()
jode me he olvidado de la otra pregunta...
Por el agua y por el limpiallantas. Al primer toque de freno sale todo.
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dos preguntas por favor.
pq se ponen dorados los discos de freno¿?![]()
jode me he olvidado de la otra pregunta...
El dueño tiene que estar contentisimo con el trabajo
A quedado muy bien.
Saludos!
UNa pregunta, el poorboys lo diste con esponja de pulido en vez de la de acabado?
dos preguntas por favor.
pq se ponen dorados los discos de freno¿?![]()
jode me he olvidado de la otra pregunta...
pero que lo laváis con agua oxigenada? solo por el agua es imposible que en loq dura un lavado se oxiden los discos. dios mio de mi vida... será el limpiallantas que tiene esa cosa q se vuelve rojiza, pero de todas maneras ahi en las fotos el disco es dordado como las monedas de 1 €.
la otra pregunta era: como limpias las llantas? sinquitarlas? es q no se como llegas tan adentro... yo tengo q sacarlas y eso q solo tengo 5 radios.
te pongo un ejemplo. El aluminio que conoces, en realidad es óxido de aluminio, y la reacción química de oxidación es casi instantanea. Por eso "no se oxida el alumino". Los discos, no se realmente de que material son, pero date cuenta que siempre se están erosionando por el roce de las pastillas, por lo que es mucho más fácil que alguno de sus componentes (vamos a repasar las clases de química del instituto, a ver si me acuerdo) tenga electrones libres y reaccionen con las sales que vienen disueltas en el agua (cal por ejemplo o el cloro o el sodio o el que sea...no se que componentes tiene el agua, ya que por supuesto no es H20 puro, agua destilada, que eso es un disolvente serio).
Estoy hablando sin conocimientos reales, pero a mi parecer es la opción más lógica. Te aseguro que yo, antes de empezar a usar limpiallantas, tambien se veían oxidados al pasarle un agua simplemente, antes de darle con la esponja y champú. A lo mejor es que antes no te fijabas tanto como ahora, que creo que nos ha pasado a la mayoría cuando empezamos con el detallado
. Es broma
.


...muy buen curro Maesal, sin embargo, permíteme comentarte un «asuntillo», observo en los reflejos del coche que en el sitio donde trabajas la iluminación que tienes en el techo son fluorescentes blanco azulados, no se si es por algún motivo en especial, si no es así yo te aconsejaría, siempre que se pueda, ésto es cuando la luminaria permite mas de uno, combinar fluorescentes de luz fria (blancoazulados) con fluorescentes de tonos calientes, los rojizos o luz caliente, al combinarlos, la iluminación que dan es bastante mas buena, casi cercana a todos los espectros de la luz solar, quizas así puedas observar mejor ciertos detalles tanto antes como después del detallado![]()

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