klan_bmw
Banned
Pues como mi tio me ha regalado definitivamente el volvo pues me he liado a montar el equipo, motivo por el cual tengo el detailing un poco de lado.
Aqui os dejo todo el proceso, para que os entretengais un rato:
EL material es el siguiente:
- Fuente: ALpine 9851-R
- Vias separadas delanteras: Rainbow CSX 265
- Ampli: Rockford Fosgate P450.4
- Sub: (caerá en cuanto me recupere) JL audio 10W1v2
- Cableado fusible etc...
LA instalación se basará en:
- Doble fondo para albergar etapa.
- Adaptacion de tweeter.
- Adaptación de woofer.
Tengo la ventaja de tener otro coche exactamente igual dado de baja para piezas, por lo que puedo "investigar" (como decia mi madre cuando era un enano) todo lo que quiera.
Irá lento, ya que no puedo dedicar todo el tiempo que desearía a hacerlo, y por que ahora mismo no tengo €€€ ni para DM, hasta que no haga un par de trabajos este finde de detailing nada.
Aqui os dejo fotos del material:
Es un coche delicado, ya que tiene un maletero muy pequeño y sin bandeja, solo con una tela encima, que tapa muy bien, pero cualquier bulto un poco alto se nota. Por lo que tiene que ser muy discreta la instalación.
Ademas es un coche que les gusta a gitanos, macarrillas y tal, por lo que he podido comprobar.
CONSTRUCCIÓN DOBLE FONDO:
Bueno, pues he comenzado con el doble fondo, y me surgen las primeras dudas.
EL cableado de corriente (positivo y remote) lo voy a tirar por el lado izquierdo del coche (siempre mirando desde el maletero) y por el lado derecho pasaré audio y RCA.
Quiero poner el amplificador de esta forma, pero los calbes de alimentacion y los de audio quedan demasiado juntos, y paralelos, y me temo que me puedan ocasionar parásitos.
Aqui un ejemplo, donde los cables negro rojo y azul son los de alimentacion, los naranjas de vias y sub y los verdes RCA's. La zona roja es donde será ubicado el sub.
Puedo hechar la etapa mas para detras y dejar una separacion entre alimentacion y audio de unos 3-4 cm, que no se si serán suficientes.
Otra opcion que he pensado es crear una L de DM separando alimentacion y audio.
EL amplificador tiene que ir en un lateral, ya que necesito parte del doble fondo para meter el gato y la llave de cruceta para las ruedas.
Esta es otra posible configuración, donde los cables ya no estarían tan cercanos, pero esteticamente me gusta menos.
Decir que los Cross-over de las Rainbow irán en el habitáculo, en alguno de los multiples espacios que tiene, acoplados con DM, mas que nada por que es mas sencillo pasar solo la llegada al X-over (2 pares de cables) que la salida del tweeter y el woofer de cada via (4 pares de cables), ademas del consiguiente ahorro de cable.
Finalmente decidi colocar unas "patas" al amplificador y subirlo un cm, y hacer un recorte en la tapa de doble fondo para enrasar el amplificador, de manera que puedo mantener la altura, pero subir el ampli para pasar los cables de audio por debajo.
Por lo tanto he escogido la primera opcion con una distribución distinta del cableado.
Poco a poco iré metiendo mas cosillas
Aqui os dejo todo el proceso, para que os entretengais un rato:
EL material es el siguiente:
- Fuente: ALpine 9851-R
- Vias separadas delanteras: Rainbow CSX 265
- Ampli: Rockford Fosgate P450.4
- Sub: (caerá en cuanto me recupere) JL audio 10W1v2
- Cableado fusible etc...
LA instalación se basará en:
- Doble fondo para albergar etapa.
- Adaptacion de tweeter.
- Adaptación de woofer.
Tengo la ventaja de tener otro coche exactamente igual dado de baja para piezas, por lo que puedo "investigar" (como decia mi madre cuando era un enano) todo lo que quiera.
Irá lento, ya que no puedo dedicar todo el tiempo que desearía a hacerlo, y por que ahora mismo no tengo €€€ ni para DM, hasta que no haga un par de trabajos este finde de detailing nada.
Aqui os dejo fotos del material:
Es un coche delicado, ya que tiene un maletero muy pequeño y sin bandeja, solo con una tela encima, que tapa muy bien, pero cualquier bulto un poco alto se nota. Por lo que tiene que ser muy discreta la instalación.
Ademas es un coche que les gusta a gitanos, macarrillas y tal, por lo que he podido comprobar.
CONSTRUCCIÓN DOBLE FONDO:
Bueno, pues he comenzado con el doble fondo, y me surgen las primeras dudas.
EL cableado de corriente (positivo y remote) lo voy a tirar por el lado izquierdo del coche (siempre mirando desde el maletero) y por el lado derecho pasaré audio y RCA.
Quiero poner el amplificador de esta forma, pero los calbes de alimentacion y los de audio quedan demasiado juntos, y paralelos, y me temo que me puedan ocasionar parásitos.
Aqui un ejemplo, donde los cables negro rojo y azul son los de alimentacion, los naranjas de vias y sub y los verdes RCA's. La zona roja es donde será ubicado el sub.
Puedo hechar la etapa mas para detras y dejar una separacion entre alimentacion y audio de unos 3-4 cm, que no se si serán suficientes.
Otra opcion que he pensado es crear una L de DM separando alimentacion y audio.
EL amplificador tiene que ir en un lateral, ya que necesito parte del doble fondo para meter el gato y la llave de cruceta para las ruedas.
Esta es otra posible configuración, donde los cables ya no estarían tan cercanos, pero esteticamente me gusta menos.
Decir que los Cross-over de las Rainbow irán en el habitáculo, en alguno de los multiples espacios que tiene, acoplados con DM, mas que nada por que es mas sencillo pasar solo la llegada al X-over (2 pares de cables) que la salida del tweeter y el woofer de cada via (4 pares de cables), ademas del consiguiente ahorro de cable.
Finalmente decidi colocar unas "patas" al amplificador y subirlo un cm, y hacer un recorte en la tapa de doble fondo para enrasar el amplificador, de manera que puedo mantener la altura, pero subir el ampli para pasar los cables de audio por debajo.
Por lo tanto he escogido la primera opcion con una distribución distinta del cableado.
Poco a poco iré metiendo mas cosillas
