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Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Ya tengo tapizadas las partes del maletero que os dije que tenia pendientes.
Asi han quedado

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Solo me falta el respaldo del asiento, que ya veremos si lo tapizo tambien, o le doy una mano de pintura.
Dejando a un lado el tema del maletero, que ya doy por finalizado, me he puesto con los relojes VDO.
Son unos relojes chachis de Audi 80 que marcan presion de aceite, temperatura de acite y temperatura del agua. Problema? Que de serie tienen la iluminacion de color naranja. En mi coche tengo todo rojo y verde, asi que no pega ni con cola...

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Asi que mi idea es dejar la aguja de color rojo, y los numeros de color verde. Tal y como tengo en el cuadro de revoluciones.
Algo asi

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Para ello, empezamos desmontandolos

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Despues cogeremos pegatina verde translucida y recortaremos la forma de la esfera en ella

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Para poder pegarla despues por detras

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Otra de las cosas que hay que hacer, es meter bombillas mas grandes, porque las de serie apenas tienen chicha para pasar por la pegatina...

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Asi que tras hacer el agujero un pelin mas grande, entrara divinamente

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Volvemos a montarlo todo y probamos

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Victorioso! (os aseguro que en persona se ve mucho mejor)
Ahora tendre que ir al coche, poner los sensores correspondientes, cablearlo, conectarlo, blablabla...
 
Una vez que ya tenemos el color pasado a verde, y que tenemos las nuevas bombillas adaptadas

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Empezamos a hacer el cableado

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La verdad que yo me he complicado bastante la vida, porque he querido conservar los conectores de origen y respetar los colores de los cables

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Ahora tenemos que hacer un sistema para que los relojes no se nos muevan del sitio
Basandonos en la idea de como vienen de serie, me he fabricado unos ganchitos en forma de L

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Algo bastante sencillo y efectivo

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Con todo adaptadito y listo, solo nos queda enchufarlo para ver si funciona

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Victoriosoooooo
Montamos todo de nuevo y lo damos por finalizado
Por cierto, estrenamos tambien pomo y fuelle de la palanca de cambios

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Otra de las cosas que tenia pendiente de hacer, era cambiar muchas de las piezas del eje delantero.
Para ser exacto se han puesto nuevos: ambos rodamientos, ambos bujes, los discos de freno, las pastillas y las rotulas de direccion.
Asi pues.. al elevador!

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Y nos centramos en el area en la que vamos a trabajar

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Tampoco tiene mucho misterio... consiste en... quitar todo eso de arriba
La verdad que los discos no estaban tampoco gastados, y las pastillas estaban casi nuevas
Pero bah, ya que me pongo... lo pongo todo nuevo

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Nos vamos a la prensa y cambiamos tanto los bujes como los rodamientos

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E invertimos el proceso de desmontaje, poniendo las rotulas y todos los tornillos que podamos nuevos

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Y con esto ya hemos acabado
Eje delantero listo para dar guerra durante mucho tiempo!
 
Ya que estas, ilumina el pomo[emoji85][emoji23][emoji23][emoji106][emoji106]


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Bueno buenooooo... estos dias no he actualizado esto y no porque me haya estado rascando las pelotas, sino porque he estado trabajando en un coche que no era el mio.

Me han traido un cabrio al que he tenido que hacerle todo el nervio de la capota nuevo, porque estaba podridisimo
Asi pues lo cortamos

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Y vamos haciendo un perfil de inoxidable, dándole la forma para despues soldarlo

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Y obra finalizada!

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Respecto a mi coche, pocas cosas le quedan por hacer ya. El dia uno de abril tendrá ya seguro indefinido (hasta ahora andaba moviendome con seguros de dias) y a parte de acondicionar el interior, pulirlo por fuera, encerarlo y todas esas cosas... poco mas tengo pensado hacerle. Puede que un dia que tenga ganas me lie a desmontar los asientos delanteros para subirles un poco la altura, que me quedaron bajos.

Por lo demás, me gustaría poner un salpicadero nuevo, unos paneles que no fuesen tintados y alguna otra pijada que no me preocupa lo mas mínimo.
 
Aprovechando que ayer cayeron por aqui un par de rayos de sol veraniegos... le metí un fregado al coche y me di una vueltecita con el. Tras la vuelta de reconocimiento, me di cuenta de que la bateria está caput. Tocara ir a comprar una nueva.

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A mi me hace falta que le hagas un reportaje con un monton de fotos , ahora que ya esta terminado s2


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Está guapísimo!
Ya le tocó el pulido al niño? O aún le queda lo mejor?
No es que no brille, pero me suena que habías comentado algo de eso...
Saludos.

Tiene las aletas con un millon de swirlis de esos, de haber sacado y metido el motor 900 veces.
Y el parachoques trasero, de haber andado enredando en hacer el cajon y tal.
Asi que toca pulir eso y encerarlo, que tengo por ahi la finish kare 1000P.
 
A mi me hace falta que le hagas un reportaje con un monton de fotos , ahora que ya esta terminado s2


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Acabado dice... hueheuheuheue... Estas cosas nunca se acaban.
El interior esta muy a mi disgusto. El salpicadero lo quiero cambiar por uno que no tenga tantas marcas, lo mismo con el bajo del salpicadero. Los paneles de puerta los quiero cambiar por unos negros originales y que no sean tintados, el cuero de los asientos delanteros tiene 30 años, y se nota. Como poco quiero limpiarlos y nutrirlos. Incluso tapizar si tuviese dinero. Las ventanillas triangulares de las puertas quiero ponerle abatibles, el pomo no me termina de convencer, tengo que comprar alfombrillas delanteras......... ETC :veryhappy:
 
Dejo por aqui unas fotos que me hicieron en una quedada que hicimos el domingo.
Debe haber por ahi mas fotos, sobre todo del interior. Las ire subiendo a medida que me las pasen.

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